Việc quay đầu xe tại các đoạn đường có vạch kẻ đường nét liền không chỉ vi phạm quy định về giao thông đường bộ mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Hình minh họa
Khi thấy vạch nét liền, tài xế không được phép quay đầu xe
Theo hướng dẫn tại Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, vạch kẻ đường nét liền được dùng để phân chia các làn xe chạy, trong đó:
- Vạch đơn nét liền màu trắng: Dùng để phân chia các làn xe cùng chiều trong trường hợp không cho phép chuyển làn hoặc sử dụng làn khác.
Tại đoạn đường bố trí vạch nét liền màu trắng, các xe không được lấn làn, không được đè lên vạch.
- Vạch đơn nét liền màu vàng: Dùng để phân chia 2 chiều xe chạy ngược chiều.
Vạch này thường sử dụng ở đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn vượt xe, nguy cơ tai nạn giao thông đối đầu lớn trên các đường có 2 hoặc 3 làn xe cơ giới và không có dải phân cách giữa.
Tại đoạn đường bố trí vạch đơn nét liền màu vàng, các phương tiện không được lấn làn, không được đè lên vạch.
- Vạch đôi nét liền màu vàng: Dùng để phân chia 2 chiều xe chạy ngược chiều.
Khác với vạch đơn nét liền màu vàng, vạch này được sử dụng để phân chia 2 chiều xe chạy ngược chiều cho đường có 4 làn xe cơ giới trở lên, không có dải phân cách giữa trên đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn vượt xe, nguy cơ tai nạn giao thông đối đầu lớn hoặc ở các vị trí cần thiết khác.
Trường hợp các đường có 2 hoặc 3 làn xe cơ giới mà không có dải phân cách giữa cũng có thể sử dụng vạch đôi nét liền màu vàng ở các vị trí cần thiết để nhấn mạnh mức độ nguy hiểm.
Tại đoạn đường bố trí vạch đôi nét liền màu vàng, các tài xế khi điều khiển phương tiện không được lấn làn, không được đè lên vạch.
Như vậy, các loại vạch nét liền kể trên đều yêu cầu phương tiện không được lấn làn, đè lên vạch hay sử dụng làn khác. Do đó, khi thấy vạch nét liền, các tài xế không được phép quay đầu xe.
Mức phạt khi vi phạm
Nếu cố tình vi phạm, người điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt vi phạm giao thông về lỗi không chấp hành các chỉ dẫn của vạch kẻ đường với mức phạt như sau:
Theo Lao Động
Theo quy định của Luật giao thông đường bộ thì trường hợp xe máy mắc những lỗi dưới đây sẽ không bị xử phạt.
Một số người dùng ô tô muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe trong bối cảnh giá xăng biến động như hiện nay. Vậy, người dùng nên chọn chế độ lái xe nào tiết kiệm xăng cho ô tô?
Việc lắp đặt bộ ốp thể thao bodykit quanh thân xe giúp ngoại hình xe trở nên mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng ảnh hưởng không ít đến khả năng vận hành cũng như gây nhiều phiền toái khi đi đăng kiểm, bảo hiểm.
Dưới đây là những triệu chứng báo hiệu gầm ô tô bị hỏng và cần phải sửa chữa.
Bộ Công an đang phối hợp với Bộ Giao thông vận tải dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi để bảo đảm ứng dụng tài khoản định danh điện tử.
Sự cố về hộp số (hay hệ truyền động) trên xe hơi là một hỏng hóc dễ xảy ra do đây là bộ phận phải làm việc liên tục ở cường độ cao.
Phanh xe ô tô có mùi khét khi đang lưu thông tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Vì vậy, hãy tìm hiểu nguyên nhân và cách xử lý kịp thời.
Những thói quen xấu của người sử dụng có thể ảnh hưởng dần dần lên xe mà họ không hề hay biết, thậm chí gây nguy cơ tai nạn.
Khi không may đi xe máy vào những đoạn đường ngập sâu rất dễ dẫn đến xe bị chết máy và hư hỏng nặng. Lúc này, cần phải bình tĩnh xử lý để tránh chiếc xe bị hư hỏng nặng hơn.
Bảo hiểm thuỷ kích xe ô tô là một loại bảo hiểm nhằm hỗ trợ tài chính trước những tổn thất liên quan khi xe đi vào vùng ngập nước.
