Những sai lầm chết người mà nhiều tài xế mắc phải khi lái xe trên cao tốc

Cập nhật: 2 tháng trước
Lượt xem: 0

Lái xe trên cao tốc đòi hỏi nhiều kinh nghiệm và kĩ năng của tài xế. Dưới đây là những lỗi mà các tài xế hay mắc phải khi di chuyển trên các con đường cao tốc.

Lái xe trên đường cao tốc khác hẳn so với việc di chuyển trong khu vực nội đô hay quốc lộ. Trên thực thế, không phải ai cũng có đủ kinh nghiệm để lái xe trên cao tốc và xử lý “mượt mà” các tình huống bất ngờ. Bên cạnh việc chuẩn bị những kỹ năng cơ bản, người lái cần tránh những lỗi thường gặp ở dưới đây để có thể lái xe một cách an toàn trên đường cao tốc.

Nhiều tài xế mắc phải những lỗi sai chết người khi di chuyển trên cao tốc (Ảnh: Liverpool Ecjo)

Nhiều tài xế mắc phải những lỗi sai chết người khi di chuyển trên cao tốc (Ảnh: Liverpool Ecjo)

Nhập làn vào đường cao tốc quá sớm: Nhiều người cho rằng nên nhập làn sớm trên đường cao tốc để nhanh chóng tham gia giao thông. Mặc dù không có quy định cấm về vấn đề này nhưng trên thực tế đây có thể là nguyên nhân dẫn đến tai nạn.

Trên thực tế, sự chênh lệch lớn về tốc độ giữa xe của bạn khi đang chuẩn bị nhập làn cao tốc và xe đang đi trong cao tốc khiến bạn có thể phán đoán tình huống sai, dẫn đến khó xử lí chính xác. Do đó, các tay lái “cứng” khuyên rằng người lái nên để xe đạt tốc độ tối thiểu khoảng 60 km/h trước khi nhập làn dù phía sau có xe hay không nhằm hạn chế tai nạn.

Chuyển làn mà không bật đèn báo rẽ: Nhiều người khá bất cẩn khi không bật đèn báo rẽ trước và trong lúc chuyển làn. Trong nhiều trường hợp, lỗi sai này khiến xe phía sau không kịp “trở tay” khi bạn chuyển làn. Với tốc độ lên tới 100 km/h khi di chuyển trên cao tốc thì bất kì va chạm nhỏ nào cũng có thể dẫn đến hậu quả vô cùng thảm khốc.

Nhiều tài xế không chịu giữ khoảng cách với xe ở phía trước (Ảnh: The Limited Times)

Nhiều tài xế không chịu giữ khoảng cách với xe ở phía trước (Ảnh: The Limited Times)

Không giữ khoảng cách với xe ở phía trước: Không chỉ ở nội đô mà ngay cả trên đường cao tốc, bạn cũng nên giữ một khoảng cách an toàn với xe đang di chuyển ở phía trước. Tuy nhiên, nhiều tài xế lại “ngó lơ” điều này và chạy bám đuôi xe phía trước. Nếu không giữ khoảng cách an toàn thì khi xe phía trước bất ngờ phanh gấp hoặc chuyển làn, bạn sẽ khó có thể xử lí kịp thời.

Di chuyển cùng lúc trên 2 làn đường: Trong nội đô, tình trạng ô tô lấn làn hay di chuyển ở giữa 2 làn đường là điều thường xuyên xảy ra. Tuy nhiên, nhiều tài xế vẫn giữ thói quen này khi di chuyển trên đường cao tốc mà không ý thức được những hậu quả nghiêm trọng có thể xảy ra. Chưa kể, hành động này còn gây cản trở cho những phương tiện di chuyển cùng chiều. Ngoài ra, nhiều người cũng mắc phải lỗi đi quá gần với xe ở làn bên cạnh khiến các xe khác khó có thể vượt lên khi cần.

Nhiều người chọn làn khẩn cấp để thành nơi “làm việc riêng” (Ảnh: Zing)

Nhiều người chọn làn khẩn cấp để thành nơi “làm việc riêng” (Ảnh: Zing)

Dừng xe trên làn khẩn cấp: Đây là lỗi sai bị nhiều người “lên án” trong thời gian qua. Có khá nhiều tài xế vẫn nhầm tưởng hoặc cố tình “hiểu nhầm” chức năng của làn khẩn cấp và dừng xe tại khu vực này để nghỉ ngơi. Theo quy định, làn khẩn cấp trên cao tốc có tác dụng để những xe gặp sự cố tấp vào và đỗ lại để chờ xe cứu hộ. Chính vì thế, nhiều tài xế đã bị phạt tiền khi dừng đỗ xe tại làn khẩn cấp trên cao tốc để “làm việc riêng”.

Hành động đi ngược chiều trên cao tốc có thể gây ra những vụ tai nạn thảm khốc (Ảnh: Alexwax)

Hành động đi ngược chiều trên cao tốc có thể gây ra những vụ tai nạn thảm khốc (Ảnh: Alexwax)

Quay đầu xe hoặc đi lùi trên đường cao tốc: Nghe có vẻ vô lí nhưng không ít tài xế đã từng mắc phải lỗi sai này. Khi đi quá lối rẽ trên cao tốc, thay vì lựa chọn đi tiếp đến lối ra tiếp theo thì nhiều người lại cố tình quay đầu để đi ngược chiều hoặc đi lùi trên cao tốc. Điều này có thể dẫn đến những hậu quả khó lường khi các xe đang di chuyển tới không thể tránh kịp. Trên thực tế, tại nước ta đã có nhiều vụ tai nạn thảm khốc liên quan đến vấn đề này.

Theo Drivesafe Online


Tin Liên quan

Ô tô không sử dụng dài ngày, có nên kéo phanh tay?

Ô tô không sử dụng dài ngày, có nên kéo phanh tay?

5

Thông thường khi dừng, đỗ xe, chủ xe phải sử dụng phanh tay để giữ cố định chiếc xe. Nhưng theo các chuyên gia không nên làm điều đó nếu phải để xe trong một khoảng thời gian dài.

5 điều cần cân nhắc trước khi mua ô tô điện

5 điều cần cân nhắc trước khi mua ô tô điện

1

Vì vấn đề biến đổi khí hậu, các nhà sản xuất ô tô đang chuyển đổi sang việc chế tạo xe điện nhằm giảm thiểu khí thải. Do đó, người tiêu dùng cần lưu ý những điều dưới đây để mua một chiếc EV phù hợp với nhu cầu sử dụng. 

Chạy ô tô đến cạn bình xăng có hại gì không?

Chạy ô tô đến cạn bình xăng có hại gì không?

10

Chỉ một vài lần có thể không sao, nhưng nếu thường xuyên chạy đến lúc gần hết xăng mới đổ thêm sẽ gây hại cho động cơ ô tô.

Xe tay ga hết bình, xử lý thế nào?

Xe tay ga hết bình, xử lý thế nào?

17

'Hết bình' hay 'ắc-quy hết điện' là tình trạng mà hầu hết người dùng xe tay ga đều từng gặp phải. Tuy nhiên, xử lý thế nào với sự cố này không phải ai cũng biết, đặc biệt là chị em phụ nữ.

5 bước bạn cần thực hiện khi xe ô tô bị hư hỏng do thời tiết

5 bước bạn cần thực hiện khi xe ô tô bị hư hỏng do thời tiết

8

Dưới đây là 5 bước quan trọng bạn cần thực hiện khi xe của mình bị hỏng do nước lũ hay gió lốc.

Những thói quen xấu lái xe cần tránh

Những thói quen xấu lái xe cần tránh

19

Dưới đây là những sai lầm tài xế thường mắc phải khi điều khiển xe hơi. Để đảm bảo an toàn cũng như không phải đóng những khoản phạt vi phạm giao thông, người sử dụng phương tiện cần loại bỏ những thói quen này. 

Tác dụng của khe nhỏ trên bảng táp-lô ô tô không phải ai cũng biết

Tác dụng của khe nhỏ trên bảng táp-lô ô tô không phải ai cũng biết

17

Trên bảng táp-lô của các mẫu ô tô hiện nay thường có một khe lưới nhỏ bằng ngón tay được thiết kế dạng hình vuông hoặc tròn... tuy nhiên không phải ai dùng ô tô cũng hiểu rõ về chi tiết này.

Các bước vệ sinh khoang động cơ, người dùng ô tô nên biết

Các bước vệ sinh khoang động cơ, người dùng ô tô nên biết

17

Dù được che chắn bởi nắp capô nhưng theo thời gian sử dụng, tác động của nhiều yếu tố khiến khoang máy ô tô bị bám bụi, dầu mỡ... làm ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của động cơ cũng như giảm tuổi thọ của bình điện, hệ thống ống dẫn... Vì vậy, khoang máy ô tô cần được kiểm tra, vệ sinh định kỳ.

3 lý do khiến ô tô chạy xăng trong thành phố tốn hơn so với đường cao tốc

3 lý do khiến ô tô chạy xăng trong thành phố tốn hơn so với đường cao tốc

5

Dưới đây là những lý do ô tô chạy bằng xăng trong thành phố lại tốn nhiên liệu hơn so với khi xe chạy trên cao tốc.

Làm gì để được nhận bồi thường bảo hiểm xe máy khi gặp tai nạn?

Làm gì để được nhận bồi thường bảo hiểm xe máy khi gặp tai nạn?

14

Để việc yêu cầu bồi thường bảo hiểm xe máy khi xảy ra tai nạn không còn “gian nan”, người mua bảo hiểm có thể thực hiện 5 bước hướng dẫn dưới đây.