5 cách vá lốp không săm an toàn, hiệu quả

Giống như các loại lốp xe thông thường, lốp không săm đôi lúc cũng không tránh khỏi vấn đề bị thủng do cán đinh, mảnh sành, đá nhọn,... Khi không may gặp sự cố này, người dùng có thể dựa vào tình trạng lốp xe lúc đó để lựa chọn cách xử lý phù hợp. Dưới đây là 5 cách vá lốp không săm an toàn và hiệu quả.

 Lốp không săm là gì? 

Lốp xe không săm là loại lốp không sử dụng săm mà được tráng thêm lớp cao su giữ khí (như halobutyl, chlorobutyl,...) bên trong mặt lốp để ngăn việc thoát không khí ra ngoài.

Thông thường, lốp xe truyền thống sẽ yêu cầu một bộ săm riêng biệt. Tuy nhiên, thiết kế trên khiến bộ phận này dễ bị hỏng nếu độ khít của lốp và săm không chính xác hay quá trình ma sát giữa thành lốp và săm phát sinh nhiệt độ cao,... Trong khi đó, lốp xe không săm khắc phục hoàn toàn những tình trạng này và giúp tăng độ an toàn khi sử dụng.

Cách vá lốp không săm phổ biến

Dưới đây là 5 cách vá lốp không săm đơn giản và hiệu quả mà người dùng có thể tham khảo:

Phương pháp vá chín và cao su non

Để thực hiện vá lốp không săm bằng phương pháp này, người dùng cần tháo rời lốp ra khỏi mâm xe sau đó sử dụng máy vá chín sinh nhiệt cao để làm tan chảy miếng cao su non, lấp đầy vết thủng trên lốp.

Phương pháp vá sống

Cách vá sống lốp không săm được nhiều người dùng lựa chọn bởi chi phí thấp, dễ thực hiện. Trước tiên, người vá tiến hành tháo lốp ra ngoài, xác định vị trí thủng và dùng máy mài săm lốp để đánh nhám, làm sạch bề mặt. Cuối cùng, người thực hiện bôi keo lên vị trí thủng và sử dụng miếng dán tốt, đúng kích cỡ để dán lỗ thủng lại là hoàn thành.

Phương pháp vá dùi

Bộ vá lốp không săm bao gồm: một vít khoan, một vít mắc cao su, hai cây dùi, một tuýp keo và cao su non. Thông thường, phương pháp vá dùi được áp dụng cho những lỗ thủng có đường kính không quá 6mm hay nằm trên mặt đáy của lốp. 

Người dùng có thể tham khảo phương pháp vá dùi cụ thể như sau:

Tiến hành rút đinh hoặc dị vật gây thủng lốp xe.

Dùng vít khoan vào vị trí bị thủng. 

Sử dụng vít mắc cao su để cài cao su non và bịt kín lỗ thủng lại.

Dùng kéo cắt phần cao su thừa.

Những cách vá lốp không săm đơn giản, hiệu quả. Ảnh: V.T

Phương pháp vá nấm

Đây là sự kết hợp giữa phương pháp vá trong và vá dùi. Người thực hiện sẽ tiến hành vá lốp không săm từ bên trong và lấp đầy vị trí thủng bằng miếng vá nấm đặc biệt. Theo đó, loại miếng vá này có khả năng làm kín hơi và sợi cao su lấp đầy chỗ thủng để tránh bùn đất và nước lọt vào bên trong.

Người dùng tiến hành vá lốp không săm bằng phương pháp vá nấm như sau:

Tháo lốp ra khỏi vành, mâm xe.

Rút các vật thể làm thủng lốp ra bên ngoài và đánh dấu vị trí thủng của lốp.

Khoan một lỗ nhỏ vừa bằng thân của miếng vá nấm sao cho lỗ thủng lõm xuống khoảng 1mm.

Vệ sinh sạch sẽ quanh lỗ thủng rồi bôi một lớp keo lên vị trí vừa làm sạch. 

Đưa miếng nấm vá vào lỗ từ trong ra ngoài.

Dùng kìm rút mạnh chân miếng vá nấm ở phía bên ngoài sao cho vết thủng được che khít. Người vá có thể ấn và lăn đều phần đế để tăng kết dính giữa miếng vá và bề mặt lốp.

Tiếp tục bôi một lớp keo xung quanh phần đế để tăng độ dính cho miếng vá nấm.

Dùng kéo cắt cho bằng phẳng phần thừa bên ngoài mặt lốp là hoàn thành.

Phương pháp vá lốp không săm sử dụng keo tự vá

Keo tự vá là một dạng hỗn hợp cao su non và các chất phụ gia khác.

Khi được đưa vào trong lốp xe, chất này ở dạng lỏng, sau đó dưới chuyển động quay của bánh xe, keo sẽ văng và bám vào thành lốp rồi tràn ra ngoài theo lỗ thủng. Lúc này, dung dịch bắt đầu bay hơi và chuyển sang trạng thái đặc quánh ở vị trí thủng. 

Tuy nhiên, người dùng chỉ nên thực hiện phương pháp này trong trường hợp khẩn cấp và mang xe đến xưởng bảo dưỡng để thay săm ngay khi có thể bởi keo tồn tại lâu dễ khiến lốp bị ăn mòn, bị mủn, gây ảnh hưởng đến tuổi thọ và chất lượng của lốp xe.

Theo Lao Động