Porsche Cayenne bản mạnh nhất, đắt nhất giá từ 12,25 tỷ đồng

Cập nhật: 1 năm trước
Lượt xem: 59
Nhà nhập khẩu Porsche công bố giá bán cho phiên bản flagship của Cayenne, động cơ V8 công suất 640 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây.

12,25 tỷ đồng là mức giá tiêu chuẩn của Porsche Cayenne Turbo GT 2021. Thông thường, khách Việt mua xe Porsche sau 3-6 tháng được nhận xe nếu đặt hàng từ bây giờ, tùy vào các tùy chọn đi kèm. Tuy nhiên, với diễn biến dịch Covid-19 như hiện nay, nhà phân phối cho biết mẫu xe nhập khẩu từ Đức có thể đến 2022 mới về Việt Nam và giao khách.

Thiết kế Caynne Turbo GT.

Porsche Cayenne bản mạnh nhất, đắt nhất giá từ 12,25 tỷ đồng

Porsche Cayenne bản mạnh nhất, đắt nhất giá từ 12,25 tỷ đồng

Porsche Cayenne bản mạnh nhất, đắt nhất giá từ 12,25 tỷ đồng

Porsche Cayenne bản mạnh nhất, đắt nhất giá từ 12,25 tỷ đồng

Cayenne Turbo GT ra mắt lần đầu hôm 29/6, định vị là phiên bản đắt nhất và hiệu suất lớn nhất của dòng SUV Cayenne. Mẫu xe bốn bánh phát triển dựa trên nền tảng Cayenne Coupe với đặc trưng phần trụ C vuốt thấp về sau. Tổng thể thiết kế ngoại thất tương tự nhau, tuy nhiên phiên bản Turbo GT được hãng nâng cấp hàng loạt trang bị.

Porsche Cayenne bản mạnh nhất, đắt nhất giá từ 12,25 tỷ đồng

Porsche Cayenne Turbo GT có mui xe bằng carbon, vòm bánh xe mở rộng màu đen đi kèm với la-zăng 22 inch kiểu GT màu đồng. Xe có cánh gió phụ bằng carbon gắn liền với cánh gió chủ động trên mui phía sau và dài hơn 25 mm so với bản Turbo. Trang bị này giúp tăng lực ép xuống mặt đường thêm 40 kg ở vận tốc tối đa 300 km/h. Phía sau xe, bộ khuếch tán luồng gió cũng được làm bằng carbon.

Porsche Cayenne bản mạnh nhất, đắt nhất giá từ 12,25 tỷ đồng

Tập trung cho yếu tố khí động học và vận hành ở tốc độ cao, Porsche thiết kế trọng tâm Cayenne Turbo GT thấp hơn bản thường 17 mm. Độ cứng của hệ thống treo khí nén với công nghệ ba buồng trên xe tăng 15% thể tích, thông số giảm chấn của hệ thống treo chủ động (PASM), trợ lực tay lái cao cấp (PSP) và hệ thống đánh lái trục sau cũng được tinh chỉnh lại.

Hãng xe Đức sử dụng phần mềm mới để kiểm soát hệ thống chống lật chủ động thuộc hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động (PDCC) nhằm tối hưu hiệu suất, tăng khả năng bám đường và vào cua ở tốc độ cao chính xác hơn.

Porsche Cayenne bản mạnh nhất, đắt nhất giá từ 12,25 tỷ đồng

Porsche Cayenne Turbo GT trang bị lốp hiệu năng cao Pirelli P Zero Corsa kích thước 22 inch, được phát triển riêng với tiết diện tiếp xúc mặt đường lớn hơn. Hệ thống phanh gốm tổng hợp của Porsche là trang bị tiêu chuẩn trên Cayenne Turbo GT.

Porsche Cayenne bản mạnh nhất, đắt nhất giá từ 12,25 tỷ đồng

Khoang lái của xe hơi Cayenne Turbo GT tương tự bản thường về cách sắp đặt các chi tiết. Ghế bọc da Alcantara, vô-lăng đa chức năng thêm dấu 12 giờ ở đỉnh. Hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay/Android Auto.

Porsche Cayenne Turbo GT trang bị động cơ 4 lít V8 tăng áp kép, công suất 640 mã lực, mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây.

Porsche Cayenne bản mạnh nhất, đắt nhất giá từ 12,25 tỷ đồng

Động cơ này tương tự phiên bản Turbo nhưng trục khuỷu, tua-bin tăng áp, hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, hệ thống nạp khí và cụm làm mát được nâng cấp. Công suất trên bản Turbo GT nhờ thế tăng 90 mã lực và 80 Nm giá trị mô-men xoắn so với bản Turbo Coupe.

Theo Vnexpress (Ảnh: Porsche)


Tin Liên quan

Những sai lầm chết người mà nhiều tài xế mắc phải khi lái xe trên cao tốc

Những sai lầm chết người mà nhiều tài xế mắc phải khi lái xe trên cao tốc

0

Lái xe trên cao tốc đòi hỏi nhiều kinh nghiệm và kĩ năng của tài xế. Dưới đây là những lỗi mà các tài xế hay mắc phải khi di chuyển trên các con đường cao tốc.

Những thói quen xấu lái xe cần tránh

Những thói quen xấu lái xe cần tránh

3

Dưới đây là những sai lầm tài xế thường mắc phải khi điều khiển xe hơi. Để đảm bảo an toàn cũng như không phải đóng những khoản phạt vi phạm giao thông, người sử dụng phương tiện cần loại bỏ những thói quen này. 

Tác dụng của khe nhỏ trên bảng táp-lô ô tô không phải ai cũng biết

Tác dụng của khe nhỏ trên bảng táp-lô ô tô không phải ai cũng biết

11

Trên bảng táp-lô của các mẫu ô tô hiện nay thường có một khe lưới nhỏ bằng ngón tay được thiết kế dạng hình vuông hoặc tròn... tuy nhiên không phải ai dùng ô tô cũng hiểu rõ về chi tiết này.

Các bước vệ sinh khoang động cơ, người dùng ô tô nên biết

Các bước vệ sinh khoang động cơ, người dùng ô tô nên biết

8

Dù được che chắn bởi nắp capô nhưng theo thời gian sử dụng, tác động của nhiều yếu tố khiến khoang máy ô tô bị bám bụi, dầu mỡ... làm ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của động cơ cũng như giảm tuổi thọ của bình điện, hệ thống ống dẫn... Vì vậy, khoang máy ô tô cần được kiểm tra, vệ sinh định kỳ.

3 lý do khiến ô tô chạy xăng trong thành phố tốn hơn so với đường cao tốc

3 lý do khiến ô tô chạy xăng trong thành phố tốn hơn so với đường cao tốc

4

Dưới đây là những lý do ô tô chạy bằng xăng trong thành phố lại tốn nhiên liệu hơn so với khi xe chạy trên cao tốc.

Nghiên cứu giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô nội địa

Nghiên cứu giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô nội địa

68
Theo Bộ Tài chính, cơ quan này đang nghiên cứu để trình các cấp thẩm quyền về thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước, trong đó có xét tới ưu tiên các dòng xe chiến lược dung tích nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu.
Honda Forza 750 - xe ga nhập Italy cập bến Việt Nam

Honda Forza 750 - xe ga nhập Italy cập bến Việt Nam

189
Mẫu xe ga cỡ lớn với động cơ 745 phân khối, công suất 58,6 mã lực, hộp số ly hợp kép 6 cấp như ôtô.
Tham vọng mới Mitsubishi với những chiếc ô tô điện giá rẻ chỉ hơn 18.000 USD

Tham vọng mới Mitsubishi với những chiếc ô tô điện giá rẻ chỉ hơn 18.000 USD

75
Mới đây Mitsubishi Motors đã công bố kế hoạch sản xuất một chiếc xe mini chạy điện với giá dưới 2 triệu yên (18.100 USD) tại Nhật Bản vào năm 2023, gia nhập hàng ngũ các nhà sản xuất ô tô đang theo đuổi mức giá thấp hơn để bắt kịp các đối thủ tới từ Trung Quốc
Audi Quattro sắp được hồi sinh bởi một hãng xe 'mới toanh' của Đức

Audi Quattro sắp được hồi sinh bởi một hãng xe 'mới toanh' của Đức

75
Mẫu xe huyền thoại của hãng ô tô Đức Audi Quattro năm 1980 sắp được hồi sinh, thế nhưng lại không phải bởi Audi mà là một công ty xe điện khởi nghiệp "mới toanh" cũng của Đức có tên là E-Legend.
Nissan xây nhà máy pin - đánh cược vào xe điện

Nissan xây nhà máy pin - đánh cược vào xe điện

65
Hãng Nhật đang đánh cược vào ván bài lớn tại quốc gia Bắc Âu với mục tiêu cung cấp pin cho hơn 100.000 xe điện mỗi năm.