Xe tải Hino 6.2 tấn thuộc dòng Dutro 500 Series mới, các bộ phận quan trọng của xe được nhập khẩu từ Nhật Bản. Giá xe tải Hino 6.2 tấn chênh lệch theo thùng hàng.
Các sản phẩm thùng xe tải Hino 6.2 tấn gồm:
Trên thị trường, giá xe tải Hino 6.2 tấn trong mức giá từ 400 đến 800 triệu, giá còn tùy thuộc vào loại thùng hàng cũng như đại lý bán xe.
Xe tải Hino 6.2 tấn có đặc điểm gì nổi bật từ ý kiến đánh giá của người sử dụng?
Anh Huy nhận xét: "Tôi dùng Hino 6.2 tấn thùng kín hơn năm nay, dịch vụ hậu mãi của Hino rất tốt, các đại lý xe hino đều đạt đại lý 3S, cứu hộ 24/24h trên các cung đuờng, rất an tâm khi phải đi giao hàng ở tỉnh."
"Xe chở hàng đi đường xa khá êm, không bị giật cục, máy công nghệ Nhật Bản bền chắc, lái xe thấy an tâm hơn rất nhiều." - anh Hoàng nhận xét.
Đánh giá của anh Tiến: "Xe tải Hino 6.2 tấn có chất lượng vận tải cao, khả năng chuyên chở linh hoạt, tổng tải trọng có thể lên đến 10.4 tấn. Tôi mua xe ngay đợt tết nên được nhiều ưu đãi, giá xe phù hợp, nói chung là rất hài lòng."
>> Xem thêm: Xe tải giá từ 600 triệu - 800 triệu
Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, xe tải Hino 6.2 tấn sẽ là sự lựa chọn tốt nhất của bạn đồng hành cùng bạn trên mọi cung đường.
Xe tải Hino 500 series có tên gọi là FC9JJSW tải 6.2 tấn được sản xuất tại nhà máy Hino Việt Nam, lắp ráp theo linh kiện CKD (Completely Knocked Down ) với 98% phụ tùng nhập từ Nhật Bản còn lại chỉ có 2% liên doanh Việt Nhật là lốp xe yokohama và ắc quy GS .
Xe tải Hino chỉ mất khoảng 15-16 lít dầu trên đường thử nghiệm 100km/1h theo đúng tải trọng cho phép, điều hòa bật hết công suất. Dó là một điều mà khó có hãng xe nào có thể cạnh tranh đuợc tại thời điểm này.
Xe sử dụng máy phun kim cơ và bơm piston tuy không phải công nghệ cao nhưng nó lại phù hợp với người sử dụng Việt Nam vì hãng xe Hino tính đến khả năng leo dốc cao và dễ dàng sửa lỗi khi hỏng hóc ngang đường, có thể vào bất kỳ các gara trên đường do vậy đây là điểm mạnh để khách hàng sử dụng xe.
Hệ thống tubo tăng áp và làm mát bằng khí nạp với công suất 165 (PS), tiểu chuẩn khí thải đạt chuẩn EURO II thân thiện với môi trường.
Thiết kế không gian cabin rộng, thoải mái cho người lái. Trang bị tiện nghi như trang bị đài dvd, phía sau có ghế để nghỉ ngơi khi chạy đường xa.
Model FC9JJSW |
Thông số chính |
| Tổng tải trọng | 10.400 kg |
| Tự trọng | 3.085 kg |
| Chiều dài cơ sở | 4.990 kg |
| Kích thước bao ngoài (DxRxC) | 8.480x2.275x2.470 mm |
| Khoảng cách cuối cabin => Cuối chasiss | 6.625 mm |
| Tên động cơ | J05E-TE |
| Công suất cực đại (Jis Gross) | 165-(2.500 vòng/phút) PS |
| Mômen xoắn cực đại (jis Gros) | 520-(1.500 vòng/phút) |
| Đường kính xylanh x hành trình piston | 112x130 N.m |
| Dung tích xylanh | 5.123 cc |
| Tỷ số nén | 18:1 |
| hệ thống nhiên liệu | Bơm piston |
| loại ly hợp | loại đĩa ma sát khô lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
| Tên ly hợp | LX06S |
| Tên hợp số | 6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6 |
| Hệ thống lái | loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao |
| Hệ thống phanh | hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép |
| Cỡ lốp | 8.25 - 16 - 18PR |
| Tốc độ cực đại | 102 Km/h |
| Khả năng vượt tốc | 44,4 Tan (%) |
| Cabin | Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn |
| Thùng nhiên liệu | 100 L |
| Hệ thống phanh phụ trợ | phanh khí xả |
| hệ thống treo cầu trước | hệ thống treo phụ thuộc,nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống treo cầu sau | hệ thống treo phụ thuộc,nhíp lá |
| Cửa sổ điện | có |
| kháo cửa trung tâm | có |
| CD&AM/FM Radio | có |
| Điều hóa không khí DENSO chất lượng cao | lựa chọ |
| Số chỗ ngồi | 3 người |
Hi vọng với những chia sẻ chi tiết về trang bị cũng như giá bán xe tải Hino 6.2 tấn bạn đã có thể lựa chọn chiếc xe tải đồng hành tốt nhất cho mình.
* Hình ảnh minh họa tham khảo từ nguồn: muabannhanh.com/GiaXeTaiHinoTPHCM
>> Xem thêm:
Giá xe tải Hino FC 6.2 tấn Thùng mui bạt
Giá Xe Tải Hino 6.2 Tấn Thùng Lửng Chất Lượng Từ Nhật Bản
Giá Xe Tải Hino 6.2 Tấn Thùng Kín: Xe Đẹp, Giá Tốt Và Những Lý Do Nên Mua Ngay!
Theo quy định của Luật giao thông đường bộ thì trường hợp xe máy mắc những lỗi dưới đây sẽ không bị xử phạt.
Một số người dùng ô tô muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe trong bối cảnh giá xăng biến động như hiện nay. Vậy, người dùng nên chọn chế độ lái xe nào tiết kiệm xăng cho ô tô?
Việc lắp đặt bộ ốp thể thao bodykit quanh thân xe giúp ngoại hình xe trở nên mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng ảnh hưởng không ít đến khả năng vận hành cũng như gây nhiều phiền toái khi đi đăng kiểm, bảo hiểm.
Dưới đây là những triệu chứng báo hiệu gầm ô tô bị hỏng và cần phải sửa chữa.
Bộ Công an đang phối hợp với Bộ Giao thông vận tải dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi để bảo đảm ứng dụng tài khoản định danh điện tử.
