Xe tải Hino

Xe tải Hino 8 tấn, giá xe Hino 8 tấn cũ & mới, xe Hino 8t, Hino 500 FG

Xe tải Hino 8 tấn, giá xe Hino 8 tấn cũ & mới ✅ mua xe tải Hino 8 tấn cũ, bán xe tải hino 8 tấn cũ ✅ Hino 500 FG, xe Hino 8t, Hino FG Euro4 Xe MuaBanNhanh

Xem giá xe tải Hino chất lượng giá tốt từ nhiều đại lý trên MuaBanNhanh chuyên mục: Giá xe tải Hino

 

Xem trên Facebook: https://www.facebook.com/XeTaiHino.MBN/videos/496214270921071

Xe tải Hino 8 tấn chiếc xe tải làm mưa làm gió trên thị trường xe tải hạng trung, thương hiệu xe tải tốt nhất hiện nay, được đánh giá cao về chất lượng, nổi tiếng với động cơ mạnh mẽ, bền bỉ.


Giá xe Hino 8 tấn mới nhất trên Xe MuaBanNhanh

Xe tải Hino 8 tấn giá bao nhiêu? hay là Hino 8 tấn giá bao nhiêu đây là câu hỏi mà rất nhiều khách hàng quan tâm khi tìm hiểu về dòng xe này, hoặc tham khảo giá xe tải Hino 8 tấn trước khi mua xe. Trong phân khúc 8 tấn hiện Hino có khá nhiều model xe: xe hino 8 tấn thùng ngắn, thùng dài,...Dưới đây là giá xe Hino 8t tất cả các model thuộc phân khúc xe 8 tấn các bạn hãy tham khảo qua trước khi chọn mua nhé!

Giá xe Hino 8 tấn mới nhất

Hino FG8JPSB - tải trọng 8.5 tấn, thùng dài 7.2m

Hino FG8JPSB: đây là chiếc xe có chiều dài chassi hạng trung và chuyên được thiết kế để đóng thùng mui bạt, thùng bảo ôn, đông lạnh, thùng kín, xe gắn cẩu, thùng lửng,...  

  • Giá Hino 8t FG8JPSB: 1.100.000.000 VNĐ

Hino FG8JJSB - tải trọng 9.4 tấn, thùng dài 5.3m

Hino FG8JJSB (9.4 tấn, thùng 5.3m): chiếc xe có chassi ngắn và chuyên được thiết kế đóng xe chuyên dùng như xe ben, xe bồn, xe ép rác 12 khối, tuy nhiên cũng có nhiều khách hàng chọn mua chiếc xe tải Hino 8 tấn thùng ngắn này để đóng các loại thùng như: thùng kín, thùng lửng, thùng bạt...

  • Giá Hino FG8JJSB: 1.080.000.000. VNĐ

Hino FG8JPSL - xe 8 tấn, thùng dài 8.6m

Hino FG8JPSL là dòng xe tải có chassi dài hơn và cũng chuyên được thiết kế để đóng các loại thùng hàng như thùng mui bạt, thùng bảo ôn, thùng đông lại,... thích hợp cho quý khách hàng nào cần vận tải chở nhiều loại hàng hóa.

  • Hino FG8JPSL: 1.120.000.000 VNĐ

Hino FG8JT7A - thùng dài 8.7m

FG8JT7A: Phiên bản thùng dài với kích thước thùng 8.7m và chuyên được thiết kế để đóng các thùng xe như thùng lửng, thùng kín, thùng đông lạnh,... Tải trọng dư kiến sau khi đóng thùng kín, bạt, lửng là 8 tấn. 

  • Giá Hino FG8JT7A: 1.270.000.000 VNĐ

Hino FG8JJ7A - thùng dài 5.3m

FG8JJ7A: Đây là phiên bản xe có chassi ngắn với kích thước 5.3m chuyên để lắp ráp các dòng xe chuyên dùng như xe chở rác, xe bồn chở xăng dầu, chở sữa, chở nước, xe ben,... Ngoài ra xe Hino 8t thùng ngắn còn được đóng thùng bạt, thùng kín, thùng lửng,...Tải trọng dư kiến sau khi đóng thùng kín, bạt, lửng là 9 tấn.

  • Giá Hino FG8JJ7A: 1.220.000.000 VNĐ

Hino FG8JP7A - thùng dài 7.4m

FG8JP7A: Phiên bản xe có chassi trung với kích thước thùng dài 7.4m chuyên để đóng thùng bạt, thùng kín, thùng lửng, thùng đông lạnh,... Tải trọng dư kiến sau khi đóng thùng kín, bạt, lửng là 8.3 tấn.

  • Giá Hino FG8JP7A: 1.250.000.000 VNĐ

Xe Hino FG8JPSU - Hino 8 tấn thùng dài 10 mét

Xe tải Hino FG8JPU tải trọng 7 tấn với kích thước thùng dài 9.8m mang đến cho quý khách hàng sự lựa chọn phong phú và đa dạng về thùng hàng, phục vụ sự vận tải hàng hóa đa dạng và phong phú

  • Giá xe Hino 8t FG8JPSU: 1234.000.000 VNĐ

Lưu ý: Dưới trên là giá xe Hino 8t  tham khảo, giá chưa bao gồm các khoản chi phí khác và giá xe cũng có thể thay đổi tùy theo từng thời điểm, có sự chênh lệch giá giữa các đại lý. Để được tư vấn báo giá tốt nhất mọi thông tin chi tiết hãy liên hệ trực tiếp đến số điện thoại hoặc ChatNhanh đến người bán uy tín VIP MuaBanNhanh ngay tại Xe MuaBanNhanh.

Giới thiệu xe tải Hino 500 FG

Xe tải Hino đã gia nhập vào Việt Nam từ năm 1996 đến nay đã hơn 20 năm và Việt Nam là quốc gia đứng thứ 5 có doanh số bán hàng cao nhất trong gần 100 quốc gia trên thế giới.

Xe Hino 8T thuộc phân khúc xe tải Hino 500 Series Model FG, đây là dòng sản phẩm xe tải có tải trọng hạng trung, được thiết kế mạnh mẽ xe có tải trọng cao, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và có giá bán hợp lý mang lại lợi ích kinh tế do đó, dòng xe tải hạng trung này hiện rất được ưa chuộng tại Việt Nam.

Giới thiệu xe tải Hino 500 FG

Dòng xe tải đến từ Nhật Bản được lắp ráp tại nhà máy Hino Motors Việt Nam trên dây chuyền hiện đại, tiên tiến nhất hiện nay và với 100% linh kiện nhập khẩu Nhật Bản. 

Nhà máy Hino Motors đã không ngừng nỗ lực nâng cấp cải tạo thay đổi mạnh mẽ từ động cơ đến thiết kế, mang đến cho khách hàng chiếc xe tải tốt nhất để phục vụ cho hoạt động kinh doanh vận tải. Hiện nay các dòng xe thế hệ mới ra mắt Hino 8 tấn 2019 đều đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 (Hino euro 4) vừa thân thiện với môi trường vừa tiết kiệm nhiên liệu.

Hiện xe tải Hino 500 FG có các loại thùng xe như: xe hino 8 tấn thùng kín, xe thùng lửng, xe thùng mui bạt, xe gắn cẩu,... Tùy vào nhu cầu sử dụng quý khách có thể chọn loại thùng hàng phù hợp.

Đánh giá xe tải Hino 8 tấn

Đánh giá xe tải Hino 8 tấn

Dưới đây là đánh giá về xe tải Hino 8t nếu như bạn đang có ý định chọn mua dòng xe tải này thì không thể nào bỏ qua phần đánh giá được Xe MuaBanNhanh chia sẻ ngay đây.

Đánh giá xe tải Hino 8 tấn phiên bản cũ - Hino euro 2 , Euro 3

Hino FG Euro 4 xe tải 8 tấn phiên bản mới gồm có các model sau: Hino FG8JT7A, Hino FG8JJ7A, Hino FG8JP7A vừa được ra mắt cách đây chưa lâu, với thiết kế, trang bị, động cơ khá mới hãy cùng tham khảo chi tiết về ngoại thất, nội thất, động cơ dưới đây nhé!

Ngoại thất xe Hino 8t

Ngoại thất xe Hino 8t - Hino Euro 2

Xe được thiết kế động lực học với cabin dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí đi kèm mặt trước cabin là các hốc gió trên ga lăng giúp làm mát động cơ. Thiết kế mang lại sự sang trọng tinh tế cho xe khi mặt trước cabin có logo Hino đặt trên ga lăng, hệ thống đèn pha Halogen gắn ở cản trước và đèn xi nhan hình tam giác và đèn xi nhan phía bên hông cửa giúp tài xế lái xe an toàn vào ban đêm và với gương chiếu hậu gắn trên cửa cabin giúp hạn chế điểm mù, cửa kính chắn gió phía trước rộng giúp góc nhìn rộng hơn. 

Khung chassis được làm bằng thép không nối, kết nối bằng đinh tán trụ và được sơn nhúng tĩnh điện giúp cùng với cầu sau lớn giúp cho xe chắc chắn và chịu tải tốt.

Nội thất xe tải Hino 8t

Nội thất rộng rãi với 3 ghế ngồi cùng bên cạnh đó còn có một giường nằm phía sau xe, nội thất sang trọng, không gian rộng rãi và thoải mái. Công tắc xe được bố trí khoa học và hợp lý giúp tài xế dễ dàng điều khiển, tăng sự tiện lợi và giảm đi sự mệt mỏi khi lái xe 

Ghế lái có bóng hơi, ghế tùy chỉnh lên xuống dễ dàng với 2 nút điều khiển bên hông trái của ghế. Đồng hồ hiển thị đa thông tin: đo vận tốc, đo vòng tua máy, thông báo nhiên liệu,...

Vô lăng 2 chấu trợ lực thủy lực, tài xế có thể điều chỉnh được độ nghiêng và độ cao của vô lăng để phù hợp khi lái xe. Phía dưới vô lăng xe có 2 cần điều khiển: cần bên trái để bật đèn pha, cốt xi nhan và kéo về lòng để xin vượt. Cần bên phải có nút điều chỉnh gạt mưa (gạt một chiếc, gạt chậm, gạt tốc độ cao) và có nút bơm nước lên kính, gạt cần phía lòng mình để kích hoạt chế độ khẩn cấp khi xe gặp sự cố và kéo cần gạt để kích hoạt chế độ phanh xả. 

Hệ thống giải trí gồm có: Radio, đầu đĩa CD. Được trang bị hệ thống gió, cửa kính chỉnh điện, mồi gạt thuốc, trang bị 2 đèn trần, hốc để đồ.

Động cơ

Xe được trang bị khối động cơ Diesel J08E-UG, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, dung tích xi lanh 7684 cc, cho công suất cực đại 235 mã lực tại 2500 vòng/phút, mo-men xoắn cực đại đạt 706N.m tại 1500 vòng.phút, động cơ Turbo tăng áp, làm mát khí nạp, tiêu chuẩn khí thải Euro 3, hộp số MF06S, 6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6

Đánh giá Hino 8 tấn - Hino FG Euro 4

Đánh giá Hino 8 tấn - Hino FG Euro 4

Hino FG Euro 4 xe tải 8 tấn phiên bản mới gồm có các model sau: Hino FG8JT7A, Hino FG8JJ7A, Hino FG8JP7A vừa được ra mắt cách đây chưa lâu, với thiết kế, trang bị, động cơ khá mới hãy cùng tham khảo chi tiết về ngoại thất, nội thất, động cơ dưới đây nhé!

Ngoại thất Hino 8t

Xe sở hữu thiết kế hoàn toàn mới vừa hiện đại vừa hầm hố, với sự lột xác này mang đến sự tươi mới cho dòng xe tải Hino 8t, cải tiến hơn rất nhiều so với model Euro 2 và Euro 3 trước đó.

Xe có cụm đèn pha Halogen dạng bầu dục ở cản dưới, phía trên có cụm đèn xi nhan báo rẻ  cùng với đèn cảnh báo ở 2 bên giúp xe có khả năng chiếu sáng tốt.

Mặt trước cabin nổi bật và trong hầm hố hơn với cụm lưới tản nhiệt màu đen khá to và nổi bật với những đường gân ngang to bản ôm trọn logo Hino phía giữa 

Xe được sơn trên công nghệ sơn hiện đại giúp xe giữ màu tốt theo thời gian, hạn chế bong tróc. Đầu cabin và sát xi có độ cứng cao vừa giúp tải hàng tốt vừa giúp an toàn khi va chạm mạnh

Ở model này xe có kích thước thùng hàng dài 8.7m với tải trọng vận tải hàng hóa lên đến khoảng từ 8 đến 9 tấn mang đến khả năng chở hàng hóa nặng và cồng kềnh cực kì tốt. 

Nội thất xe tải Hino 8t

Xe có cabin khá rộng rãi thoải mái với chiều rộng cabin lên đến 2490mm, được bố trí 3 ghế ngồi bọc da với dây đai tại 3 điểm và ghế lái có thể điều chỉnh được dễ dàng. 

Taplo được bố trí khoa học, hiện đại với bảng đồng hồ ở trung tâm hiện đại giúp tài xế vừa quan sát dễ dàng khi đang lái xe

Tiện nghi được trang bị trên xe gồm có: vô lăng trợ lực điện giúp lái xe nhẹ nhàng, xe được trang bị cửa sổ chỉnh điện, khóa trung tâm, hệ thống giải trí AM/ FM Radio kèm đầu CD, xe được trang bị điều hòa không khí DENSO cao cấp cùng với khe gió bố trí hợp lý giúp tài xế thoải mái lái xe trong những trưa nắng nóng.

Động cơ Hino FG Euro4

Động cơ xe thay đổi hoàn toàn so với động cơ xe đời trước, xe được trang bị khối động cơ hiện đại nhất của hãng Hino Nhật Bản J08E-WE, 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp, dung tích xy lanh 7684 cc, xe có công suất cực đại lên tới 260PS tại tại 2.500 Vòng/Phút, Mômen xoắn cực đại (Jis Gross): 794 N.m- (1.500 vòng/phút), Đường kính xylanh x hành trình piston (mm): 112 x 130, Tỷ số nén: 18:1, xe sử dụng hộp số MX06 , với cơ chế 6 tiến 1 lùi, đồng tốc từ số 2 đến 6, với những trang bị này mang đến sự mạnh mẽ, khỏe khắn và giúp xe tải hàng vượt đèo dốc linh hoạt

Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu, xe sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử common rail giúp đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu. Xe sử dụng máy điện giúp xe tiết kiệm hơn 20% so với những dòng xe cũ.

So sánh xe tải 8 tấn Hino Euro 4 và Hino Euro 2

Dưới đây là so sánh chi tiết về xe Hino Euro 4 và Euro 2 hãy cùng tham khảo chi tiết để biết những thay đổi, cải tiến của dòng xe tải 8t này nhé!

Động cơ, hộp số

Xe tải Hino FG Euro 4 sử dụng khối động cơ hoàn toàn mới và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện với môi trường, đạt tiêu chuẩn đăng kiểm, và dòng xe Euro 4 với hệ thống phun nhiên liệu điện tử, hệ thống tuần hoàn khí thải EGR, bộ xúc tác oxy hóa (DOC) giúp tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện hiệu suất xe.

Hộp số xe cải tiến hơn, tay số được thiết kế ngắn hơn giúp thao tác dễ dàng, nhẹ nhàng hơn hơn khi sang số. Hộp số thông minh được trang bị thêm hệ thống điều khiển Ecu giúp ngăn ngừa hệ thống quá tốc động cơ về số thấp khi tốc độ xe đang còn cao.

Hệ thống phanh

Ở phiên bản cũ thì Hino 8t sử dụng hệ thống phanh trợ lực thủy lực còn xe Hino 8t 2018 và năm 2019 thì sử dụng hệ thống phanh khí nén toàn phần điều khiển 2 dòng độc lập giúp phanh tốt hơn và dễ bảo dương hơn do không còn hệ thống thủy lực 

Thiết kế, Cabin

Thiết kế Hino Euro 4 hoàn toàn mới với bề ngoài mạnh mẽ hơn thay đổi về cụm đèn xe hệ thống đèn pha được đổi sang sử dụng đèn led, mặt nạ trước cứng cáp và mạnh mẽ hơn, logo Hino cũng lớn hơn.

Xe Hino Euro 2 trước chỉ có 1 bệ bước chân nhưng Hino 8t Euro 4 có 2 bê bước chân giúp lên xuống xe dễ dàng hơn  

 So với phiên bản cũ và phía trong nội thất cũng đầy đủ và sang trọng hơn và xe được trang bị hệ thống máy lạnh cabin cao cấp theo xe chứ không bán rời như dòng Hino trước.Và hệ thống Cabin treo toàn phần giúp xe di chuyển êm ái hơn và dòng mới này còn được trang bị thêm hệ thống cabin điều khiển bằng điện giúp dễ lật cabin để kiểm tra.

Giá xe Hino 8t

Trong tầm giá bán trên 1 tỷ là quý khách có thể sở hữu được chiếc xe tải Nhật Bản siêu chất lượng, với mức giá khá phù hợp và nếu so sánh giá với xe tải Isuzu 8 tấn thì giá xe tải Hino 8t rẻ hơn gần cả trăm triệu và mặc dù có mức giá cao hơn so với các dòng xe tải Jac, xe tải Dongfeng, xe tải Veam, Hyundai HD800,... nhưng chất lượng thì vượt trội hơn rất nhiều.

Về giá bán thì giá xe tải 8t Euro 4 có giá chênh lệch với phiên bản Euro 2 tầm khoảng từ 45-55 triệu. 

Khách hàng đánh giá có nên mua Hino 8t không?

Bạn đang cần bán xe tải Hino 8 tấn cũ hoặc xe tải mới? Bạn đang cần mua xe tải Hino 8 tấn để phục vụ cho hoạt động kinh doanh của mình? Hãy đăng tin mua bán xe tải Hino 8 tấn cũ hoặc mới miễn phí trên Xe MuaBanNhanh nhé! Xe MuaBanNhanh hiện đang có hơn 100.000 tin đăng của hơn 15.000 thành viên đăng tin mua bán xe do đó nếu như bạn đang cần tìm mua chiếc xe Hino 8t cũ hoặc mới thì việc tham khảo giá bán, cùng các chương trình ưu đãi khuyến mãi từ các đại lý bán xe Hino 8 tấn sẽ giúp bạn dễ dàng tìm được một chiếc xe phù hợp nhất và không cần phải đi đâu xa xôi đến dò hỏi tận các đại lý xe tải Hino.  Còn nếu như bạn đang muốn bán xe Hino 8 tấn cũ đã qua sử dụng thì các bạn cũng có thể đăng tin bán xe miễn phí ngay tại Xe MuaBanNhanh với hơn 15.000 thành viên thì chắc chắn bạn sẽ nhanh tìm được khách hàng mua xe. Để đăng tin mua bán xe tải Hino 8 tấn cũ & mới hiệu quả thì khi đăng tin bạn nhớ chọn đúng danh mục "Mua bán xe tải" rồi chọn tiếp hãng xe là "Xe tải Hino" và đừng quên chọn tải trọng là "xe tải 8 tấn" nếu như bạn bán xe cũ thì nhớ chọn tình trạng là "Đã qua sử dụng nhé!"

"Em kinh doanh bán xe tải Hino cũng đã lâu và em thấy tất cả những xe Hino em đã bán chưa có khách hàng nào phàn nàn gì về hư hỏng vặt, thấy bên xe Isuzu thi thoảng bị lỗi phần hộp điện và đồ của Isuzu mỗi lần sửa chữa rất lâu, mỗi lần hư hỏng phải nằm dài chờ thay thế mà xe tải nằm một ngày là thiệt hại lắm rồi." An nhận xét.

"Xe Hino 8t là ngon nhất so với các dòng xe cùng phân khúc và giá cũng cao hơn mấy loại kia cả trăm triệu và theo tôi thấy thì Hino chả chê đâu được" - Quốc chia sẻ

Phúc nhận xét: "Xe Hino đáng đồng tiền, nếu bạn nào không lo tiền thì cứ Hino mà mua, mình thấy nếu Hino mà chớm hư thì mấy dòng khác đã sửa nhiều lần rồi"

"Trong phân khúc xe tải hạng trung chở hàng lớn Hino 500 series thì Isuzu F-series lại không có cửa rồi" - Lâm chia sẻ

"Thú thật với các bác là nếu có tiền cứ Hino quất tới, xe mạnh như trâu, lại bền, không hư hỏng lặt vặt, tui đây kinh doanh cho thuê xe tải từ nhỏ đến lớn đến nay cũng hơn 6 năm dùng qua rất nhiều dòng như Hino, Hyundai, Isuzu, Thaco, Suzuki, ... nhưng được nhất vẫn là Hino, Isuzu thì tạm ổn với mức giá rẻ hơn và bền" - Việt Hoàng nhận xét

Thông số kỹ thuật xe Hino 8t

Dưới đây là thông số kỹ thuật xe Hino 8 tấn theo từng model xe 

  Thùng bạt  Thùng kín Thùng lửng
Trọng lượng bản thân: 6455 kG  7505 kG 6005 kG
Phân bố: - Cầu trước: 3150 kG 2605 kG  3025 kG
- Cầu sau: 3305 kG  4900 kG 2980 kG
Tải trọng cho phép chở: 8300 kG 7400 kG  8550 kG
Số người cho phép chở: 3 người 3 người  3 người
Trọng lượng toàn bộ: 14950 kG  15100 kG 14750 kG
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9420 x 2500 x 3580 mm 8100 x 2420 x 3400 mm  9425 x 2500 x 2700 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7160 x 2340 x 800/2150 mm 5720 x 2320 x 2000/--- mm  7170 x 2355 x 630/--- mm
Khoảng cách trục: 5530 mm 4280 mm 5530 mm
Vết bánh xe trước / sau: 1920/1820 mm
Số trục:
Công thức bánh xe: 4 x 2 
Động cơ  
 Loại nhiên liệu: Diesel 
Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích: 7684 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 167 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe:  
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
Lốp trước / sau: 10.00R20 /10.00R20
Hệ thống phanh:  
Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái:  
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực 

Thông số kỹ thuật xe Hino 8 tấn FG8JJSB

MODEL

FG8JJSB

Khối lượng

Khối lượng toàn bộ (kg)

15.100

Khối lượng bản thân (kg)

4.515

Số người (kể cả lái xe)

3

Kích thước

Dài x Rộng x Cao (mm)

7.520 x 2.415 x 2.630

Chiều dài cơ sở (mm)

4.280

Kích thước lòng thùng hàng

5.365 x 2350 x 2250

Khoảng sáng gầm xe (mm)

235

Động cơ

Kiểu

Động cơ Diesel HINO J08E - UG (Euro 2)

tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp

Loại

4 kỳ, 4 xilanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước

Đường kính xilanh/Hành trình piston (mm)

112 x 130

Thể tích làm việc (cm3)

7.684

Tỷ số nén

18:01

Công suất lớn nhất/tốc độ quay (Ps/vòng/phút)

235 - (2.500 vòng/phút)

Mômen lớn nhất/tốc độ quay (N.m/vòng/phút)

706 - (1.500 vòng/phút)

Nhiên liệu

Loại

Diezel

Thùng nhiên liệu

200 Lít, bên trái

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

Bơm Piston

Hệ thống tăng áp

Tuabin tăng áp và két làm mát khí nạp

Tiêu hao nhiên liệu

16L/100km tại tốc độ 60 km/h

Thiết bị điện

Máy phát

24V/50A, không chổi than

Ắc quy

2 bình 12V, 75Ah

Hệ thống truyền lực

Ly hợp

1 đĩa ma sát khô lò xo; Dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén

Hộp số

Kiểu cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi; dẫn động cơ khí

Công thức bánh xe

4 x 2R

Cầu chủ động

Trục 2 chủ động, truyền động cơ cấu Các Đăng

Tỷ số truyền lực cuối cùng

4.333

Tốc độ cực đại (km/h)

106

Khả năng vượt dốc ( %)

32

Hệ thống treo

Kiểu phụ thuộc, nhíp lá; Giảm chấn thủy lực

Lốp xe

10.00R - 20

Hệ thống lái

Kiểu

Trục vít ê-cu bi tuần hoàn

Tỷ số truyền

18,6

Dẫn động

Cơ khí có trợ lực thủy lực

Hệ thống phanh

Phanh chính

Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép

Phanh đỗ xe

Tang trống, tác động lên trục thứ cấp hộp số, dẫn động cơ khí

Cabin

 

Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn

Thông số kỹ thuật xe Hino 8 tấn FG8JPSL

  Thùng bạt  Thùng kín
Trọng lượng bản thân: 6505 kG 7105 kg
Phân bố: - Cầu trước: 3140 kG 3240 kg
- Cầu sau: 3365 kG 3865 kg
Tải trọng cho phép chở: 8250 kG
Số người cho phép chở: 3 người 3 người 
Trọng lượng toàn bộ: 14950 kG  15100 kG
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 10840 x 2500 x 3600 mm 10700 x 2500 x 3700 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8560 x 2350 x 785/2150 mm 8450 x 2350 x 2270 mm
Khoảng cách trục: 6465 mm 6465 mm
Vết bánh xe trước / sau: 1920/1820 mm
Số trục:
Công thức bánh xe: 4 x 2 
Động cơ  
 Loại nhiên liệu: Diesel 
Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích: 7684 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 167 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe:  
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20
Hệ thống phanh:  
Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái:  
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Thông số kỹ thuật xe tải Hino 8 tấn FG8JJ7A

MODEL XE FG8JJ7A
Tổng tải trọng (Kg) 16000
Tự trọng (Kg) 5530
Kích thước xe
Chiều dài cơ sở (mm) 5857
Kích thước bao ngoài (mm) 7850x2490x2765
Động cơ HINO
Model HINO J08E-WE đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, turbo tăng áp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại 260PS tại 2500 vòng/phút
Mômen xoắn cực đại 794N.m tại 1500 vòng/phút
Đường kính xylanh x hành trình piston (mm) 112x130mm
Dung tích xylanh (cc) 7684
Tỷ số nén 18:1
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun điều khiển điện tử
Ly hợp Đĩa đơn ma sát khô lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số HINO
Model MX06
Loại 6 cấp số  – 6 số tiến, 1 số lùi
Hệ thống lái Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
Cỡ lốp 11.000R20
Tốc độ cực đại (km/h) 84
Khả năng vượt dốc (%Tan) 30
Cabin Cabin kiểu lật  với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị an toàn
Thùng nhiên liệu (lít) 200
Hệ thống phanh phụ trợ Phanh khí xả
Hệ thống treo cầu trước Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá giảm chấn thuỷ lực
Hệ thống treo cầu sau Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá
Cửa sổ điện
Khoá cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hoà không khí DENSO Tiêu chuẩn
Số chỗ ngồi 03 người

Thông số kỹ thuật xe tải Hino 8t FG8JT7A

MODEL XE FG8JT7A
Tổng tải trọng (Kg) 16000
Tự trọng (Kg) 5645
Kích thước xe
Chiều dài cơ sở (mm) 6430
Kích thước bao ngoài (mm) 10900x2490x2765
Động cơ HINO
Model HINO J08E-WE đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, turbo tăng áp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại 260PS tại 2500 vòng/phút
Mômen xoắn cực đại 794N.m tại 1500 vòng/phút
Đường kính xylanh x hành trình piston (mm) 112x130mm
Dung tích xylanh (cc) 7684
Tỷ số nén 18:1
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun điều khiển điện tử
Ly hợp Đĩa đơn ma sát khô lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số HINO
Model MX06
Loại 6 cấp số  – 6 số tiến, 1 số lùi
Hệ thống lái Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
Cỡ lốp 11.000R20
Tốc độ cực đại (km/h) 84
Khả năng vượt dốc (%Tan) 30
Cabin Cabin kiểu lật  với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị an toàn
Thùng nhiên liệu (lít) 200
Hệ thống phanh phụ trợ Phanh khí xả
Hệ thống treo cầu trước Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá giảm chấn thuỷ lực
Hệ thống treo cầu sau Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá
Cửa sổ điện
Khoá cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hoà không khí DENSO Tiêu chuẩn
Số chỗ ngồi 03 người

Thông số kỹ thuật xe Hino 8t FG8JP7A

MODEL XE FG8JP7A
Tổng tải trọng (Kg) 16000
Tự trọng (Kg) 5770
Kích thước xe
Chiều dài cơ sở (mm) 5530
Kích thước bao ngoài (mm) 9550x2490x2750
Động cơ HINO
Model HINO J08E-WE đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, turbo tăng áp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại 260PS tại 2500 vòng/phút
Mômen xoắn cực đại 794N.m tại 1500 vòng/phút
Đường kính xylanh x hành trình piston (mm) 112x130mm
Dung tích xylanh (cc) 7684
Tỷ số nén 18:1
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun điều khiển điện tử
Ly hợp Đĩa đơn ma sát khô lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số HINO
Model MX06
Loại 6 cấp số  – 6 số tiến, 1 số lùi
Hệ thống lái Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
Cỡ lốp 11.000R20
Tốc độ cực đại (km/h) 84
Khả năng vượt dốc (%Tan) 30
Cabin Cabin kiểu lật  với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị an toàn
Thùng nhiên liệu (lít) 200
Hệ thống phanh phụ trợ Phanh khí xả
Hệ thống treo cầu trước Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá giảm chấn thuỷ lực
Hệ thống treo cầu sau Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá
Cửa sổ điện
Khoá cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hoà không khí DENSO Tiêu chuẩn
Số chỗ ngồi 03 người

Thông số kỹ thuật Hino 8t FG8JPSU thùng mui bạt

 
Khoảng cách trục :
 
 
 
 

Tư vấn mua xe tải Hino 8 tấn cũ

Tư vấn mua xe tải Hino 8 tấn cũ

Bởi vì xe tải Hino 8 tấn mới giá cũng khá cao và cao hơn gần một nữa so với các dòng xe tải Trung Quốc do đó không phải ai cũng có đủ điều kiện để sở hữu một chiếc xe tải mới. 

Theo đánh giá của đa số khách hàng thì giữa chiếc xe tải Hino 8 tấn cũ và chiếc xe tải Trung Quốc có cùng tải trọng thì xe Hino Nhật Bản chất lượng bền bỉ và mạnh mẽ vượt trội hơn rất nhiều so với chiếc xe tải mua mới giá rẻ do đó nhiều khách hàng lựa chọn mua xe Hino 8 tấn cũ thay vì mua một chiếc xe mới.

Giá xe Hino 8 tấn cũ bao nhiêu?

Xe tải đời cũ có xuất xứ có thể là những chiếc xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản hoặc là chính hãng được lắp ráp tại Việt Nam, thường những chiếc xe nhập khẩu thì có giá bán cao hơn so với những chiếc xe được lắp ráp tại Việt Nam. Hiện nay giá xe tải cũ hiện nay có giá tầm khoảng bằng một nữa giá xe tải Hino 8 tấn mới. 

Giá xe Hino 8 tấn cũ bao nhiêu

Và thường giá xe tải hino 8 tấn cũ sẽ còn phụ thuộc vào một số yếu tố sau:

  • Năm sản xuất: Xe được sản xuất năm nào, đời nào và thường giá xe tải Hino 8 tấn đời 2015, xe tải Hino 8t 2017, Hino 8 tấn 2018, hino 8 tấn 2016 sẽ cao hơn so với những chiếc xe đời cũ hơn như xe Hino 8 tấn đời 2014, Hino 8 tấn 2008 (Hino 8t đời 2008),..
  • Xe đã đi được bao nhiêu km: thường những chiếc xe đời cũ được đi nhiều càng nhiều km thì giá lại thấp hơn so với những chiếc được đi ít km.
  • Tình trạng xe như thế nào: tình trạng xe còn càng mới thì giá bán lại cao hơn so với những chiếc xe có tình trạng bên ngoài cũ kỹ, trầy trước nhiều.
  • Xe có bảo hành bảo dưỡng đầy đủ không: xe được bảo hành bảo dưỡng đầy đủ có giấy tờ hóa đơn bảo hành thì bán sẽ được giá hơn so với những chiếc xe không được bảo hành, bảo dưỡng đầy đủ và người mua khi mua xe thì cũng an tâm hơn khi sử dụng xe.
  • Xe có giấy tờ đầy đủ không: đừng bao giờ chọn mua những chiếc xe tải không có giấy tờ cho dù có rẻ đến đâu vì dễ dính đến các vấn đề pháp lý khi sử dụng xe.

Và hiện nay giá xe tải Hino cũ được bán trong tầm giá như sau:

  • Xe tải Hino 8 tấn đời 2014: 1.000.000.000 VNĐ
  • Hino 8t đời 2008:  600.000.000 VNĐ -  650.000.000 VNĐ
  • Hino 8t đời 2007 kín: 680.000.000 VNĐ
  • Hino đời 2008 gắn cẩu: 870.000.000 VNĐ
  • Hino 8 tấn 2013: 860.000.000 VNĐ
  • Xe tải Hino 8 tấn đời 2015: 1.000.000.000 VNĐ

Có nên mua xe Hino 8 tấn cũ không

  • Ưu điểm: ưu điểm của mua xe Hino cũ là giá rẻ và nếu như là người có kinh nghiệm mua xe cũ thì có thể mua được chiếc xe cũ chất lượng và giá rẻ
  • Nhược điểm: Nhiều người nghĩ việc mua xe tải cũ sẽ giúp nhanh thu hồi lại vốn đầu tư kinh doanh, tuy nhiên việc chọn mua một chiếc xe cũ cũng có rất nhiều rủi ro và hạn chế như:
    • Có thể mua phải chiếc xe thường xuyên hư hỏng vặt làm vừa tốn tiền để sửa chữa vừa làm chậm tiến độ giao hàng.
    • Những chiếc xe Hino 8 tấn đời cũ thường có mức tiêu hao nhiên liệu khá cao do đó chi phí sẽ cao hơn làm giảm lợi nhuận
    • Và nếu không may mua phải chiếc xe tải đã từng gặp tai nạn trước đó thì theo tâm linh chủ sẽ không làm ăn lên
    • Và thường những chiếc xe đời quá cũ thì việc kiếm phụ tùng thay thế sửa chữa không dễ dàng 

Hy vọng với những ưu nhược điểm đã được liệt kê như trên thì các bạn có thể dễ dàng đưa ra được quyết định có nên mua xe tải Hino cũ hay không. Với điều kiện kinh tế không cho phép thì việc cần mua xe tải Hino 8 tấn cũ thì rất hợp lý, nhưng khi mua xe cũ thì các bạn nên tham khảo những lưu ý và kinh nghiệm khi mua xe cũ ngay dưới đây.

Kinh nghiệm mua xe Hino 8 tấn cũ chất lượng

Kinh nghiệm mua xe Hino 8 tấn cũ chất lượng

Mua xe tải Hino 8t cũ thì phần trăm rủi ro mua nhầm phải chiếc xe kém chất lượng, hư hỏng, rất cao do đó đòi hỏi bạn phải là người có kinh nghiệm kiểm tra xe cũ hoặc bạn cũng có thể nhờ bạn bè, người thân có kinh nghiệm để nhờ họ kiểm tra giúp bạn. Dưới đây là một vài kinh nghiệm khi mua xe cũ, hãy tham khảo nhé!

Lựa chọn đại lý bán xe Hino cũ uy tín với chính sách bảo hành và bảo dưỡng tốt, lâu dài

Hiện nay có rất nhiều đại lý bán xe tải Hino 8 tấn cũ nhưng chính sách bảo hành, bảo dưỡng, hậu mãi rất tốt, do đó khi chọn mua xe tại những nơi này bạn sẽ yên tâm sử dụng nếu có hư hỏng thì với chính sách bảo dưỡng bảo hành tốt sẽ giúp bạn giảm bớt chi phí cho việc sửa chữa. Và chọn mua xe cũ tại các đại lý xe tải cũ uy tín sẽ đảm bảo giao dịch hợp pháp, giấy tờ rõ ràng, đầy đủ và họ còn hỗ trợ làm giấy tờ liên quan.

Kiểm tra, thẩm định xe Hino cũ trực tiếp

Đây là một công đoạn rất quan trọng và quyết định rất lớn đến việc bạn có mua được chiếc xe tải chất lượng hay không. Kiểm tra xe toàn diện chi tiết từ ngoại thất, sơn, nội thất, động cơ,.. và đừng quên yêu cầu lái thử xe để xem xe chạy có êm không, nếu như bạn là người không có kinh nghiệm trong việc kiểm tra xe thì tốt nhất là nên nhờ người quen hoăc thuê những người có chuyên môn trong lĩnh vực xe tải để mua được chiếc xe tải chất lượng.

Tham khảo giá bán và thương lượng giá bán

Trước khi đi mua xe thì bạn nên tìm hiểu trước giá xe tải Hino 8 tấn cũ, có thể tham khảo trên trang của đại lý bán xe cũ hoặc tham khảo trên các website như Xe MuaBanNhanh tại đây người mua luôn  liên tục cập nhật giá bán xe tải Hino cũ do đó bạn có thể biết được mức giá chung, để có thể đưa ra mức giá có lợi nhất khi quyết định chọn mua chiếc xe Hino 8 tấn cũ.

Tìm mua Hino 8 tấn giá tốt cùng nhiều chương trình ưu đãi khuyến mãi trên Xe MuaBanNhanh

Bạn đang cần bán xe tải Hino 8 tấn cũ hoặc xe tải mới? Bạn đang cần mua xe tải Hino 8 tấn để phục vụ cho hoạt động kinh doanh của mình? Hãy đăng tin mua bán xe tải Hino 8 tấn cũ hoặc mới miễn phí trên Xe MuaBanNhanh nhé!

Tìm mua Hino 8 tấn giá tốt cùng nhiều chương trình ưu đãi khuyến mãi trên Xe MuaBanNhanh

Xe MuaBanNhanh hiện đang có hơn 100.000 tin đăng của hơn 15.000 thành viên đăng tin mua bán xe do đó nếu như bạn đang cần tìm mua chiếc xe Hino 8t cũ hoặc mới thì việc tham khảo giá bán, cùng các chương trình ưu đãi khuyến mãi từ các đại lý bán xe Hino 8 tấn sẽ giúp bạn dễ dàng tìm được một chiếc xe phù hợp nhất và không cần phải đi đâu xa xôi đến dò hỏi tận các đại lý xe tải Hino. 

Còn nếu như bạn đang muốn bán xe Hino 8 tấn cũ đã qua sử dụng thì các bạn cũng có thể đăng tin bán xe miễn phí ngay tại Xe MuaBanNhanh với hơn 15.000 thành viên thì chắc chắn bạn sẽ nhanh tìm được khách hàng mua xe.

Để đăng tin mua bán xe tải Hino 8 tấn cũ & mới hiệu quả thì khi đăng tin bạn nhớ chọn đúng danh mục "Mua bán xe tải" rồi chọn tiếp hãng xe là "Xe tải Hino" và đừng quên chọn tải trọng là "xe tải 8 tấn" nếu như bạn bán xe cũ thì nhớ chọn tình trạng là "Đã qua sử dụng nhé!" 

Đối tác kinh doanh xe tải Hino Trên trên Xe MuaBanNhanh:

  • Hino Vĩnh Thịnh
  • Hotline: 0972 49 49 37
  • Địa chỉ: 55/5 Khu phố Bình Giao, P. Thuận Giao, TX. Thuận An, Tỉnh Bình Dương

#XeTaiHino8Tan #GiaXeTaiHino8Tan #XeHino8Tan #Hino8Tan #XeHino8TanCu #Hino8t #XeHino8t #Hino500FG #XeTaiHino #Xe_MuaBanNhanh #MuaBanNhanh #MBN #VIPMuaBanNhanh #NgocDiepMBN #VietNam.

 

©Bản quyền hình ảnh: Bài viết sử dụng hình ảnh từ đối tác Hino Vĩnh Thịnh

Đánh giá Xe tải Hino 8 tấn, giá xe Hino 8 tấn cũ & mới, xe Hino 8t, Hino 500 FG
{average} điểm/{total} đánh giá Đánh giá để chúng tôi có những thông tin hữu ích hơn cho bạn
Chia sẻ lên mạng xã hội để tạo tín hiệu tốt cho bài viết của bạn
  • Twitter

  • MeWe

  • Linkedin

  • Pinterest

  • Reddit

  • WordPress

  • Blogger

  • Tumblr

  • Mix

  • Diigo

  • Trello

  • Flipboard

  • Instagram

  • Vkontakte

  • Facebook

Bài viết của Nguyễn Ngọc Diệp