Điều 39 Thông tư 24/2023/TT-BCA (có hiệu lực từ 15.8.2023) đã quy định một số điều về biển số định danh.
Quy định về biển số định danh có 5 số (Ảnh minh họa:)
Cụ thể, xe đã đăng ký biển 5 số trước 15.8.2023 mà chưa làm thủ tục thu hồi thì biển 5 số đó được xác định là biển số định danh của chủ xe. Nếu chủ xe đã thu hồi trước 15.8.2023, biển số đó được chuyển vào kho biển số để cấp biển số theo quy định.
Biển 5 số có ký hiệu “LD”, “DA”, “MĐ”, “R” thì tiếp tục được phép tham gia giao thông, kể cả khi cấp đổi, cấp lại biển số, trừ trường hợp chủ xe có nhu cầu cấp sang biển số theo quy định của Thông tư 24/2023/TT-BCA.
Xe đã đăng ký biển 3 hoặc 4 số thì tiếp tục được phép tham gia giao thông, trừ trường hợp chủ xe có nhu cầu cấp sang biển số định danh hoặc khi chủ xe thực hiện thủ tục cấp đổi chứng nhận đăng ký xe, cấp đổi biển số xe, cấp lại chứng nhận đăng ký xe, cấp lại biển số xe hoặc đăng ký sang tên, di chuyển xe theo quy định của Thông tư 24/2023/TT-BCA thì thực hiện thu hồi biển 3 hoặc 4 số đó và cấp đổi sang biển số định danh theo quy định.
Đối với Công an cấp xã được phân cấp đăng ký xe mô tô trước ngày 15.8.2023 thì tiếp tục thực hiện đăng ký xe theo quy định tại Thông tư 24/2023/TT-BCA.
Như vậy, đối với xe đã đăng ký biển 5 số trước ngày 15.8.2023 mà chưa làm thủ tục thu hồi thì biển số đó được xác định là biển số định danh của chủ xe.
Bên cạnh đó, chủ xe phải chấp hành các quy định của pháp luật về đăng ký xe. Thực hiện các thủ tục đăng ký xe trên cổng dịch vụ công, cung cấp, kê khai trung thực đầy đủ, chính xác thông tin quy định về đăng ký xe.
Chủ phương tiện cũng phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính hợp pháp của xe và hồ sơ xe. Nghiêm cấm mọi hành vi giả mạo hồ sơ, can thiệp trái phép vào cổng dịch vụ công, hệ thống đăng ký, quản lý xe để làm thay đổi thông tin dữ liệu điện tử hoặc tác động làm thay đổi số máy, số khung của xe để đăng ký xe.
Theo Lao Động
Ấn vào nút khởi động khi xe đang chạy là hành động bị các chuyên gia khuyến cáo tuyệt đối không nên làm nhằm tránh những hậu quả đáng tiếc.
Dưới đây là những phương pháp để sử dụng xe máy điện an toàn, phòng ngừa trường hợp cháy nổ.
Ngủ trong ô tô đôi khi có vẻ thuận tiện, nhưng có những rủi ro rất lớn đi kèm.
Khi di chuyển, nếu xe bị nóng máy, quá nhiệt trong thời gian dài có thể khiến cho động cơ bị hư hại, thậm chí gây ảnh hưởng tới các bộ phận khác. Việc tìm hiểu nguyên nhân và cách xử lý tình huống động cơ ôtô quá nhiệt giúp người dùng phát hiện, giải quyết kịp thời những vấn đề phát sinh.
Hệ thống điều hòa, lọc gió lâu ngày không được vệ sinh cùng với việc sàn xe, tấm lót sàn bị ẩm ướt, thức ăn đồ uống rơi trong xe lâu ngày… là những nguyên nhân gây nên mùi ẩm mốc trong khoang nội thất ô tô khi bước vào mùa mưa.
Dầu được sử dụng trên phanh của ô tô là loại khác so với dầu động cơ và nó cũng cần thay định kỳ, song không ít người sử dụng ô tô lại quên.
Không ít người dùng ô tô, nhất là "tài mới" hay các tài xế nữ thường gặp tình huống vô lăng ô tô bị khóa cứng, không thể xoay chuyển…
Một chiếc xe ô tô không thể đề nổ là vấn đề khá phổ biến và gây khó chịu cho không ít chủ xe. Dấu hiệu để nhận biết lỗi này có thể đến từ một số tiếng động đặc trưng.
Tình trạng gặp trục trặc khi sử dụng chìa khóa thông minh (smartkey) do bị nhiễu sóng đang gây chú ý cộng đồng sử dụng xe máy. Tuy nhiên, đây không phải là lỗi của smartkey và người sử dụng có thể tự khắc phục vấn đề này bằng những phương pháp đơn giản .
Hệ thống kiểm soát hành trình ngày càng phổ biến trên xe ô tô cho thấy lợi ích về mặt trải nghiệm lái thoải mái mà tính năng này đem lại, nhưng nó có thực sự tiết kiệm nhiên liệu như quảng cáo?
