Dừng đèn đỏ, tắt máy 10 giây sẽ tiết kiệm xăng

Cập nhật: 6 tháng trước
Lượt xem: 13

Chuyên gia cho rằng tắt động cơ sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu khi dừng từ 10 giây trở lên, nhưng để an toàn thì không nên tắt máy.

Khi dừng đèn đỏ đủ lâu, rất nhiều tài xế luôn thắc mắc "tôi tắt máy có tiết kiệm nhiên liệu hơn"? Không chỉ tại Việt Nam, các tài xế trên thế giới cũng có chung câu hỏi này. Phòng thí nghiệm Quốc gia Argonne do Đại học Chicago vận hành dưới sự quản lý của Bộ Năng lượng Mỹ đã tìm ra câu trả lời cho vấn đề này từ năm 2017.

Bà Linda Gaines, nhà phân tích hệ thống giao thông ở Argonne cho rằng: "Bạn nên tắt động cơ xe". Trừ khi tài xế lái một chiếc xe đời quá cũ, trang bị bộ chế hòa khí thì việc khởi động lại xe có thể tốn xăng hơn để nổ, còn với xe hiện đại ngày nay phun xăng điện tử, việc tắt động cơ sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường.

Bà Linda Gaines. Ảnh: AIChE

Bà Linda Gaines. Ảnh: AIChE

Một số lái xe nghĩ rằng để xe chạy không tải sẽ sử dụng ít nhiên liệu hơn so với việc khởi động lại. Nhưng nghiên cứu của bà Linda và công sự đã phát hiện ra rằng xe sẽ tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải nếu tắt máy khi dừng trong khoảng 10 giây.

Khẳng định sẽ tiết kiệm nhiên liệu nếu tắt máy 10 giây trở lên, nhưng chuyên gia này cũng khuyên tài xế không nên tắt máy nếu dừng đèn đỏ thông thường không quá lâu khi đang tham gia giao thông. Bởi lẽ, vấn đề an toàn cần đặt lên hàng đầu khi lái xe. Ôtô nên luôn ở trong trạng thái di chuyển bất cứ lúc nào khi dừng chờ, để tài xế có thể phản ứng với các tình huống bất ngờ xảy ra.

Một câu hỏi được đặt ra nếu liên tục khởi động xe như vậy có ảnh hưởng đến bộ đề nói riêng hay độ bền của xe nói chung, phòng thí nghiệm này cho biết theo nghiên cứu của họ, nếu khởi động 10 lần hoặc ít hơn mỗi ngày, bộ đề không bị ảnh hưởng trong suốt vòng đời của xe. Thậm chí, các bộ đề xe ngày nay được cải tiến bền hơn nhiều so với những xe thế hệ cũ.

Đèn đỏ tắt máy có thể tiết kiệm nhiên liệu, nhưng không nên vì lý do an toàn.

Đèn đỏ tắt máy có thể tiết kiệm nhiên liệu, nhưng không nên vì lý do an toàn.

Bên cạnh vấn đề tắt máy đèn đỏ, phòng thí nghiệm Argonne cũng làm rõ việc động cơ có cần phải chạy không tải để làm nóng trước khi lăn bánh, nhất là vào mùa đông hay không. Câu trả lời là "không cần thiết".

Tài xế có thể lái xe đi luôn vì xe ngày nay được thiết kế để không cần thiết nổ máy làm nóng. Ngoài ra, khi ở trạng thái vận hành, động cơ mới nóng lên nhanh hơn, dầu máy vận hành trơn tru. Bộ chuyển đổi xúc tác (bộ trung hòa khí thải) cũng sẽ đạt nhiệt độ làm việc nhanh hơn nếu xe lăn bánh luôn thay vì đứng không tải một chỗ. Hầu hết các nhà sản xuất cũng khuyến cáo không cần chạy không tải, ngay cả trong những ngày giá lạnh nhất.

Nguyên Vũ - Vnexpress


Tin Liên quan

Những sai lầm chết người mà nhiều tài xế mắc phải khi lái xe trên cao tốc

Những sai lầm chết người mà nhiều tài xế mắc phải khi lái xe trên cao tốc

0

Lái xe trên cao tốc đòi hỏi nhiều kinh nghiệm và kĩ năng của tài xế. Dưới đây là những lỗi mà các tài xế hay mắc phải khi di chuyển trên các con đường cao tốc.

Những thói quen xấu lái xe cần tránh

Những thói quen xấu lái xe cần tránh

3

Dưới đây là những sai lầm tài xế thường mắc phải khi điều khiển xe hơi. Để đảm bảo an toàn cũng như không phải đóng những khoản phạt vi phạm giao thông, người sử dụng phương tiện cần loại bỏ những thói quen này. 

Tác dụng của khe nhỏ trên bảng táp-lô ô tô không phải ai cũng biết

Tác dụng của khe nhỏ trên bảng táp-lô ô tô không phải ai cũng biết

11

Trên bảng táp-lô của các mẫu ô tô hiện nay thường có một khe lưới nhỏ bằng ngón tay được thiết kế dạng hình vuông hoặc tròn... tuy nhiên không phải ai dùng ô tô cũng hiểu rõ về chi tiết này.

Các bước vệ sinh khoang động cơ, người dùng ô tô nên biết

Các bước vệ sinh khoang động cơ, người dùng ô tô nên biết

8

Dù được che chắn bởi nắp capô nhưng theo thời gian sử dụng, tác động của nhiều yếu tố khiến khoang máy ô tô bị bám bụi, dầu mỡ... làm ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của động cơ cũng như giảm tuổi thọ của bình điện, hệ thống ống dẫn... Vì vậy, khoang máy ô tô cần được kiểm tra, vệ sinh định kỳ.

3 lý do khiến ô tô chạy xăng trong thành phố tốn hơn so với đường cao tốc

3 lý do khiến ô tô chạy xăng trong thành phố tốn hơn so với đường cao tốc

4

Dưới đây là những lý do ô tô chạy bằng xăng trong thành phố lại tốn nhiên liệu hơn so với khi xe chạy trên cao tốc.

Những lưu ý quan trọng khi thay lốp xe ô tô

Những lưu ý quan trọng khi thay lốp xe ô tô

7

Lốp xe là bộ phận quan trọng bậc nhất trên ô tô do liên quan trực tiếp đến vấn đề an toàn. Do đó khi lựa chọn, thay lốp xe ô tô, tài xế cần hết sức chú ý.

Hàng loạt mẫu xe Toyota tăng giá từ ngày 1/5

Hàng loạt mẫu xe Toyota tăng giá từ ngày 1/5

26

Hàng loạt xe Toyota dự kiến sẽ tăng giá niêm yết thêm từ vài triệu đến vài chục triệu đồng từ tháng 1/5, nguyên nhân được cho do giá linh kiện và chi phí vận chuyển tăng cao.

Ô tô không đạt đăng kiểm vì hoa lốp khác nhau

Ô tô không đạt đăng kiểm vì hoa lốp khác nhau

6

Một trong những nguyên nhân khiến nhiều người đi ô tô bất ngờ nhất khi không thể vượt qua đăng kiểm nằm ở hoa lốp, xảy ra khi người dùng không sử dụng lốp giống nhau.

Những lỗi bất ngờ khiến xe tay ga không thể nổ máy

Những lỗi bất ngờ khiến xe tay ga không thể nổ máy

25

Dù được đánh giá là dòng xe bền bỉ và phổ biến tại Việt Nam, một số bộ phận trên xe tay ga có thể hỏng bất ngờ khiến chủ sở hữu phải chấp nhận dắt bộ quãng đường dài mới có thể tìm được cửa hàng sửa chữa.

Toyota GR Corolla 2023 động cơ 300 mã lực ra mắt, mạnh ngang Ford Mustang

Toyota GR Corolla 2023 động cơ 300 mã lực ra mắt, mạnh ngang Ford Mustang

16

Toyota GT Corolla 2023 trang bị động cơ 1.6L 3 xi-lanh, công suất 300 mã lực, mạnh ngang nhiều dòng xe thể thao ra mắt thị trường Mỹ.