Toyota GT Corolla 2023 trang bị động cơ 1.6L 3 xi-lanh, công suất 300 mã lực, mạnh ngang nhiều dòng xe thể thao ra mắt thị trường Mỹ.
Phát triển dựa trên phiên bản hatchback của Corolla tại thị trường Mỹ, mẫu Toyota GR Corolla có thiết kế ngoại thất hầm hố và thể thao hơn. Xe ra mắt người dùng Mỹ vào cuối tháng 3. Thiết kế đầu xe nổi bật nhờ lưới tản nhiệt dạng lưới lớn và bodykit cơ bắp - Ảnh: Roadandtrack
Thân xe sử dụng màu xám mờ kết hợp cùng các chi tiết màu đen-đỏ làm tăng tính thể thao cho xe. La-zăng hợp kim 18 inch bắt mắt, tạo điểm nhấn cùng cùm phanh đỏ hiệu suất cao. Hệ thống treo của xe được tinh chỉnh để phù hợp với khả năng vận hành của khối động cơ mạnh - Ảnh: Roadandtrack
Vòm bánh xe tích hợp khe gió, giúp tăng tính khí động học khi vận hành ở tốc độ cao. Đây cũng là một điểm nhấn giúp tăng nhận diện thể thao cho xe. Kết cấu phần thân của GR Corolla ứng dụng nền tảng TNGA-C giúp tăng độ ổn định - Ảnh: Roadandtrack
Nắp ca-pô cũng có khe gió riêng, nét đặc trưng của những dòng xe thể thao. Thân xe có nhiều chi tiết làm từ nhôm để giảm trọng lượng. Nhờ đó, chiếc hatchback thể thao này nặng khoảng 1.474 kg, giảm đáng kể so với phiên bản tiêu chuẩn - Ảnh: Roadandtrack
Phía đuôi xe thiết kế thể thao với 3 ống xả. Ngoài ra, khu vực này còn được gắn bộ kít khí động học, cánh gió - Ảnh: Roadandtrack
Mui xe GR Corolla được làm từ sợi carbon để giảm trọng lượng và tăng khả năng vận hành. Chiếc hatchback hiệu năng cao của Toyota trang bị nhiều tính năng an toàn từ gói Safety Sense 3.0 như cảnh báo tiền va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ; cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn... - Ảnh: Roadandtrack
Cabin xe không thay đổi nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn, ngoài việc bổ sung một số huy hiệu GR thể thao, ghế bọc da lộn và da tổng hợp, cùng những đường chỉ may màu đỏ. Vô-lăng có hệ thống sưởi, ghế trước có sưởi. Hệ thống âm thanh gồm 8 loa JBL - Ảnh: Roadandtrack
Dòng xe này sử dụng hộp số sàn 6 cấp, phanh tay cơ và hệ dẫn động GR-Four - Ảnh: Roadandtrack
Toyota GR Corolla 2023 trang bị động cơ 1.6L tăng áp, 3 xi-lanh, tên mã G16E-GTS, công suất 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Dòng xe này hiện chưa có giá bán - Ảnh: Roadandtrack
Theo Nam Phong - Tuổi trẻ
Một số người dùng ô tô muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe trong bối cảnh giá xăng biến động như hiện nay. Vậy, người dùng nên chọn chế độ lái xe nào tiết kiệm xăng cho ô tô?
Việc lắp đặt bộ ốp thể thao bodykit quanh thân xe giúp ngoại hình xe trở nên mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng ảnh hưởng không ít đến khả năng vận hành cũng như gây nhiều phiền toái khi đi đăng kiểm, bảo hiểm.
Dưới đây là những triệu chứng báo hiệu gầm ô tô bị hỏng và cần phải sửa chữa.
Trên kính chắn gió phía sau ô tô thường có những đường kẻ ngang song song nhau… tuy nhiên không phải người dùng ô tô nào cũng hiểu rõ chi tiết này.
Từ tháng 9.2023, người dùng ô tô có thể tra cứu xem ô tô có bị phạt nguội hay không thông qua ứng dụng (app) đặt lịch đăng kiểm vừa được Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật, để tránh trường hợp mang ô tô đi đăng kiểm nhưng không được đăng kiểm do "dính" phạt nguội.
Trong những chiếc xe hơi hiện đại, tài xế sẽ bắt gặp nhiều lựa chọn chế độ lái khác nhau. Vậy các chế độ lái để làm gì? Vì sao chế độ lái Thể thao xuất hiện trên các mẫu xe hơi gia đình như Toyota Camry hay Honda CR-V?
Có giá bán lên đến cả tỉ đồng tại Việt Nam mẫu mô tô phân khối lớn Honda CBR1000RR-R Fireblade nhập khẩu từ Nhật Bản do Honda Việt Nam phân phối chính hãng liên tục gặp vấn đề dẫn đến việc phải triệu hồi để khắc phục.
Dù hộp số sàn đã đồng hành cùng Ford Ranger trong 4 thập kỷ qua, nhưng đây không phải điều bất ngờ bởi xu hướng của người tiêu dùng hiện nay.
Người lái xe sẽ bị coi là vi phạm pháp luật nếu họ sử dụng điện thoại di động cho bất kỳ mục đích sử dụng nào, bao gồm chụp ảnh, quay video...
Nhiều người mua xe hơi phải đặt cọc và đợi 2-4 tháng mới có hàng do các hãng ôtô thiếu hụt linh kiện sản xuất trên quy mô toàn cầu.