Người mua xe hơi chờ dài cổ vì thiếu linh kiện

Cập nhật: 8 tháng trước
Lượt xem: 5

Nhiều người mua xe hơi phải đặt cọc và đợi 2-4 tháng mới có hàng do các hãng ôtô thiếu hụt linh kiện sản xuất trên quy mô toàn cầu.

Khách hàng xem xe tại một showroom gần sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: C.TRUNG

Khách hàng xem xe tại một showroom gần sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: C.TRUNG

Sau hơn 4 tháng kể từ ngày đặt cọc và chờ đợi, chị Quỳnh Trân (quận Bình Thạnh, TP.HCM) mới nhận chìa khóa trao tay chiếc Toyota Cross vào cuối tháng 3 này. Theo dự tính, chị Trân lẽ ra đã nhận được xe ngay trước Tết để du xuân nhưng rồi đại lý liên tục thông báo giao trễ qua Tết rồi kéo dài tới cuối tháng 3 mới giao xe.

Cũng chung cảnh khan hàng, kéo dài thời gian giao là mẫu xe Toyota Raize ra mắt thị trường Việt Nam hồi cuối 2021. Do lượng xe nhập về các đại lý nhỏ giọt, khách đặt trước xe trước Tết Nguyên đán nhưng đến nay nhiều người phải tiếp tục chờ đến tháng 4 hoặc tháng 5 mới nhận được xe.

Giám đốc một đại lý Toyota tại TP.HCM nhận định nhiều dòng xe vẫn tiếp diễn khan hàng từ nay đến cuối năm 2022. Số lượng xe phân bổ về đại lý giảm, chương trình khuyến mãi sẽ không tốt được như trước.

Các đại lý Ford cũng cho hay hiện không đủ xe Explorer giao cho khách. Anh Đức, nhân viên bán hàng tại Ford Phú Mỹ (TP.HCM), cho hay: "Loại xe này showroom chỉ nhập được 6 chiếc, trong khi có 40 người đặt cọc. Nếu khách đặt hàng ở thời điểm này thì ít nhất phải cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5 mới có hàng", anh Đức cho biết.

Theo khảo sát tại các đại lý xe hơi, nhiều loại xe nhập đang ở vào cảnh thiếu hàng như Ford Explorer, Toyota Land Cruiser Prado, Hyundai Palisade, Pajero Sport, Triton nhập từ Thái Lan.

Nhưng không chỉ xe nhập khẩu mà xe lắp ráp trong nước cũng đang đối diện với tình trạng khan hàng, thiếu xe. Mới đây, Thaco Auto (nhà sản xuất, phân phối ôtô Kia tại Việt Nam) đã điều chỉnh thời gian giao hàng cho đại lý với mẫu xe Kia Sonet, Kia Seltos cho các đơn hàng đặt mua giai đoạn tháng 1-2022 sẽ được giao vào tháng 4 và tháng 5.

Theo Thaco, đại dịch kéo dài từ năm 2019 đến nay làm đứt gãy chuỗi cung ứng linh kiện của các tập đoàn sản xuất ôtô trên thế giới, trong đó có Tập đoàn Kia, qua đó cũng phần nào tác động trực tiếp đến kế hoạch sản xuất và giao xe của Kia Việt Nam.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, nhiều hãng sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe tại Việt Nam thừa nhận tình trạng chung mà doanh nghiệp gặp phải là thiếu xe để bán. Đến năm 2022, các doanh nghiệp thực sự ngấm đòn bởi linh kiện, phụ tùng dự trữ ở mức cạn kiệt.

Đại diện Ford Việt Nam cho biết Tập đoàn Ford toàn cầu đang nỗ lực để tìm kiếm, bổ sung nguồn cung linh kiện. Tình hình chưa mấy khả quan do tác động từ nhiều sự kiện bất ổn như chiến sự ở Ukraine. Trong khi đó, Ukraine là một trong những thị trường cung ứng dây điện với số lượng lớn trên toàn cầu, đặc biệt là châu Âu. Chính sách "zero COVID-19" của Trung Quốc đã đẩy chi phí logistics tăng lên gấp 10 lần, khiến doanh nghiệp cũng chật vật với bài toán chi phí.

Bà Trương Thị Chí Bình, phó chủ tịch kiêm tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI), cho biết một chiếc ôtô có khoảng 30.000 linh kiện. Phần lớn linh kiện sản xuất xe hơi tại Việt Nam là nhập khẩu. Cả nước chỉ có 20 - 30 doanh nghiệp sản xuất được linh kiện đạt tiêu chuẩn lắp ráp, nhưng giá thành cao hơn các nước trong khu vực từ 10 - 20%.

Theo Công Trung - Tuổi Trẻ


Tin Liên quan

Chăm sóc ô tô vào mùa đông cần lưu ý những điều này

Chăm sóc ô tô vào mùa đông cần lưu ý những điều này

2

Mùa đông, ô tô cần được chăm sóc kỹ càng và thường xuyên bởi thời tiết khắc nghiệt, nhiệt độ xuống thấp làm xe hay gặp sự cố hơn. Cần lưu ý một số điểm sau khi chăm sóc ô tô vào mùa đông.

Logo mới của Kia gây hiểu nhầm hài hước

Logo mới của Kia gây hiểu nhầm hài hước

4

Logo mới của Kia viết liền các chữ cái, khiến chữ "I" và chữ "A" vô tình tạo thành chữ N ngược, gây hiểu nhầm cho nhiều người.

Ô tô không sử dụng dài ngày, có nên kéo phanh tay?

Ô tô không sử dụng dài ngày, có nên kéo phanh tay?

9

Thông thường khi dừng, đỗ xe, chủ xe phải sử dụng phanh tay để giữ cố định chiếc xe. Nhưng theo các chuyên gia không nên làm điều đó nếu phải để xe trong một khoảng thời gian dài.

5 điều cần cân nhắc trước khi mua ô tô điện

5 điều cần cân nhắc trước khi mua ô tô điện

1

Vì vấn đề biến đổi khí hậu, các nhà sản xuất ô tô đang chuyển đổi sang việc chế tạo xe điện nhằm giảm thiểu khí thải. Do đó, người tiêu dùng cần lưu ý những điều dưới đây để mua một chiếc EV phù hợp với nhu cầu sử dụng. 

Chạy ô tô đến cạn bình xăng có hại gì không?

Chạy ô tô đến cạn bình xăng có hại gì không?

10

Chỉ một vài lần có thể không sao, nhưng nếu thường xuyên chạy đến lúc gần hết xăng mới đổ thêm sẽ gây hại cho động cơ ô tô.

5 cách vá lốp không săm an toàn, hiệu quả

5 cách vá lốp không săm an toàn, hiệu quả

10

Giống như các loại lốp xe thông thường, lốp không săm đôi lúc cũng không tránh khỏi vấn đề bị thủng do cán đinh, mảnh sành, đá nhọn,... Khi không may gặp sự cố này, người dùng có thể dựa vào tình trạng lốp xe lúc đó để lựa chọn cách xử lý phù hợp. Dưới đây là 5 cách vá lốp không săm an toàn và hiệu quả.

Mitsubishi Xpander giảm giá kỷ lục còn hơn 560 triệu đồng, quyết giữ ngôi trước Veloz và Avanza

Mitsubishi Xpander giảm giá kỷ lục còn hơn 560 triệu đồng, quyết giữ ngôi trước Veloz và Avanza

10

Giá bán thực tế của Mitsubishi Xpander tại đại lý còn thấp hơn giá sau ưu đãi chính hãng.

10 phát minh mang tính cách mạng xe hơi

10 phát minh mang tính cách mạng xe hơi

3

Những phát minh này đã thay đổi hoàn toàn cách các nhà sản xuất chế tạo xe hơi.

Tầm quan trọng của việc kiểm tra định kỳ ô tô

Tầm quan trọng của việc kiểm tra định kỳ ô tô

2

Sở hữu ô tô có nhiều thứ phải quan tâm và người mua sẽ luôn muốn nó tồn tại lâu dài cùng trạng thái tốt nhất.

Mẫu ô tô điện giá rẻ chỉ từ 240 triệu đồng, mỗi lần sạc đầy đi được 220 km

Mẫu ô tô điện giá rẻ chỉ từ 240 triệu đồng, mỗi lần sạc đầy đi được 220 km

17

Mẫu ô tô điện giá rẻ mang tên Oxygen có thiết kế nhỏ gọn,mỗi lần sạc đầy đi được quãng đường tối đa 220 km.