Tesla bỏ cảm biến radar, chuyển sang dùng camera hoàn toàn

Cập nhật: 2 năm trước
Lượt xem: 94
Hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk thông báo sử dụng hệ thống camera thay cho cảm biến radar trên xe Model 3 và Model Y ở Bắc Mỹ.

Cảm biến radar có giá tương đối đắt và quá trình xử lý dữ liệu cũng đòi hỏi sức mạnh tính toán đáng kể trên một chiếc xe ô tô. Công ty cho biết, những chiếc Tesla đầu tiên dựa hoàn toàn vào tầm nhìn của camera và khả năng xử lý mạng thần kinh sẽ cung cấp chức năng "tự lái Autopilot, tự lái hoàn chỉnh Full Self-Driving (FSD) và một số tính năng an toàn chủ động khác".

Tesla bỏ cảm biến radar, chuyển sang dùng camera hoàn toàn

Tesla cũng cảnh báo các hệ thống Autopilot và FSD sẽ kém hiệu quả trong giai đoạn điều chỉnh kỹ thuật này. "Trong một thời gian ngắn của quá trình chuyển đổi, xe sử dụng Tesla Vision có thể gặp một số hạn chế hoặc không hoạt động, như tính năng tự đánh lái Autosteer bị giới hạn ở tốc độ tối đa 120,7 km/h, tính năng Triệu hồi thông minh (nếu được trang bị) và Tránh làn đường khẩn cấp có thể bị vô hiệu hóa khi giao hàng", thông báo của Tesla viết.

Những khách hàng đã đặt hàng trước Model 3 hoặc Model Y nhưng không biết về thay đổi này sẽ được thông báo trước khi họ chấp nhận lấy xe.

Trong khi đó, các nhà sản xuất ôtô khác đang có hướng đi khác khi phát triển, triển khai và tiếp thị các hệ thống lái xe tự động. Cruise của GM, Waymo của Alphabet, Aurora và nhiều hãng xe hơi khác đều đang tích hợp cả radar, Lidar và camera trong hệ thống.

Trong khi dữ liệu từ camera chỉ có thể được phân tích bởi con người và phần mềm học máy, cảm biến radar và Lidar cung cấp dữ liệu bổ sung cho phép ôtô phát hiện và tránh chướng ngại vật trên đường, đặc biệt khi tầm nhìn kém vào ban đêm hoặc trong thời tiết khắc nghiệt.

Elon Musk từng công khai gọi Lidar là "trò lừa của mấy kẻ ngốc", rằng nó quá đắt và khó sử dụng. Tuy nhiên, các sản phẩm của Tesla vẫn chưa thể loại bỏ hoàn toàn radar. Tesla dự định giữ cảm biến radar trên các xe Model S và Model X giá cao, cũng như các xe Model 3 và Model Y được sản xuất tại Trung Quốc.

Theo Phil Koopman, CTO của Edge Case Research và là giáo sư kỹ thuật điện và máy tính tại Đại học Carnegie Mellon, Tesla hiện vẫn có thể cung cấp một số tính năng hoàn toàn thông qua camera, nhưng chắc chắn phải trang bị lại radar sau này nếu muốn sở hữu các tính năng tự động nâng cao hơn.

"Các cảm biến được sử dụng để đạt khả năng tự hành là do nhà sản xuất quyết định. Vì vậy, các hãng có thể tùy chọn trang bị một số tính năng chỉ với camera, và người lái vẫn chịu trách nhiệm xử lý bất cứ thứ gì mà camera không thể thực hiện được", Koopman cho biết.

"Các tính năng của Tesla hiện bị giới hạn ở cấp độ 2 (người lái xe chịu trách nhiệm giám sát an toàn mọi lúc). Nếu trong tương lai, Tesla muốn đạt được khả năng tự hành cấp độ 4 (xe tự động không có sự giám sát an toàn của người lái), hãng này nên sử dụng mọi loại cảm biến có thể, bao gồm camera, radar, Lidar và có thể cả những thứ khác", Koopman nói.

Theo VNexpress


Tin Liên quan

Chăm sóc ô tô vào mùa đông cần lưu ý những điều này

Chăm sóc ô tô vào mùa đông cần lưu ý những điều này

2

Mùa đông, ô tô cần được chăm sóc kỹ càng và thường xuyên bởi thời tiết khắc nghiệt, nhiệt độ xuống thấp làm xe hay gặp sự cố hơn. Cần lưu ý một số điểm sau khi chăm sóc ô tô vào mùa đông.

Logo mới của Kia gây hiểu nhầm hài hước

Logo mới của Kia gây hiểu nhầm hài hước

4

Logo mới của Kia viết liền các chữ cái, khiến chữ "I" và chữ "A" vô tình tạo thành chữ N ngược, gây hiểu nhầm cho nhiều người.

Ô tô không sử dụng dài ngày, có nên kéo phanh tay?

Ô tô không sử dụng dài ngày, có nên kéo phanh tay?

9

Thông thường khi dừng, đỗ xe, chủ xe phải sử dụng phanh tay để giữ cố định chiếc xe. Nhưng theo các chuyên gia không nên làm điều đó nếu phải để xe trong một khoảng thời gian dài.

5 điều cần cân nhắc trước khi mua ô tô điện

5 điều cần cân nhắc trước khi mua ô tô điện

1

Vì vấn đề biến đổi khí hậu, các nhà sản xuất ô tô đang chuyển đổi sang việc chế tạo xe điện nhằm giảm thiểu khí thải. Do đó, người tiêu dùng cần lưu ý những điều dưới đây để mua một chiếc EV phù hợp với nhu cầu sử dụng. 

Chạy ô tô đến cạn bình xăng có hại gì không?

Chạy ô tô đến cạn bình xăng có hại gì không?

10

Chỉ một vài lần có thể không sao, nhưng nếu thường xuyên chạy đến lúc gần hết xăng mới đổ thêm sẽ gây hại cho động cơ ô tô.

Piaggio One - xe máy điện sắp ra mắt châu Á

Piaggio One - xe máy điện sắp ra mắt châu Á

118
Scooter điện thứ hai của Piaggo ra mắt trước thềm triển lãm ôtô xe máy Bắc Kinh sẽ diễn ra ngày 28/5.
Bắt gặp Sony đang chạy thử nghiệm xe ô tô điện Vision-S

Bắt gặp Sony đang chạy thử nghiệm xe ô tô điện Vision-S

72
Phiên bản chạy thử của mẫu xe điện Sony không có nhiều khác biệt với chiếc xe được giới thiệu lần đầu tiên vào năm ngoái.
7 mẫu xe ô tô sở hữu động cơ độc quyền

7 mẫu xe ô tô sở hữu động cơ độc quyền

93
Những chiếc xe trong danh sách trở nên đặc biệt khi được trang bị loại động cơ chỉ dành cho riêng chúng.
Tự rửa xe ô tô tại nhà nếu muốn xe bền đẹp thì tuyệt đối không nên làm những điều này

Tự rửa xe ô tô tại nhà nếu muốn xe bền đẹp thì tuyệt đối không nên làm những điều này

72
Tự rửa xe ô tô tại nhà sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí và giúp bạn có thể yên tâm hơn lựa chọn được chất tẩy rửa, vật dụng tốt để bảo vệ lớp sơn, giúp xe luôn bền đẹp theo thời gian. Tuy nhiên khi tự rửa ô tô bạn tuyệt đối không nên làm những điều này nếu muốn xe bền đẹp.
Những nguyên nhân phổ biến khiến động cơ xe ô tô nhanh hỏng

Những nguyên nhân phổ biến khiến động cơ xe ô tô nhanh hỏng

100
Động cơ là bộ phận quan trọng nhất của xe, để xe vận hành tốt bền bỉ thì người lái nên chăm sóc, bảo dưỡng động cơ xe đúng định kỳ và cần lưu ý đến các vấn đề dưới đây để bảo vệ động cơ xe.