Xe tải thùng lửng có những đặc trưng riêng khi vận chuyển hàng hóa như sắt tấm, sắt cây, các loại vật liệu xây dựng… nên cần chọn một chiếc xe tải chắc chắn, khung bửng chất lượng. Xin giới thiệu và tư vấn về giá xe tải Hino FC 6.2 tấn thùng lửng – chiếc ô tô tải chất lượng Nhật Bản tốt nhất hiện nay, giúp bạn có thêm lựa chọn phù hợp.
"Ngồi trên xe tải Hino 6.2 tấn cảm giác khá tiện nghi, xe có hệ thống trang thiết bị đầy đủ như một chiếc xe du lịch đời mới, rất thoải mái. Tôi lái nhiều xe tải rồi mà ưng nhất là chiếc này." - Văn Cường nhận xét.
Quốc Huy nhận xét: "Chiếc này tải trọng 6.2 tấn chở được lượng ít hàng hóa. Đây là điểm hạn chế của dòng xe này nhưng lại là điểm mạnh vì nó mang lại sự thoải mái, đồng thời giúp xe di chuyển dễ dàng. Nhu cầu chở hàng tấm 7 tấn đổ lại thì nên mua chiếc này, giá tốt, trang bị hiện đại."
"Mới đầu cũng khá phân vân không biết nên chọn xe thùng lửng của Hino hay Isuzu, sau 1 hồi cân nhắc với lái thử chiếc Hino của ông bạn tôi chọn Hino thùng lửng luôn, được cái đại lý xe tải Hino hỗ trợ mua trả góp nên rất thuận tiện cho tôi." - KhanhTT chia sẻ.
Xe tải Hino 6.2 tấn có thiết kế thon gọn, kiểu dáng sang trọng, mang phong cách mới từ nhà sản xuất tại Nhật Bản đã tạo nên cái nhìn mới mẻ cho người sử dụng
Các nguyên vật liệu, trang bị trong xe từ khung xe, vỏ xe, nguyên liệu chống xước đều được nhập khẩu nước ngoài tạo nên sự tin tưởng ở khách hàng ở độ bền của xe tải Hino 6.2 tấn thùng lửng.
Xe tải Hino 6.2 tấn thùng lửng trên thị trường có giá từ 600 đến 800 triệu tùy đại lý. Hiện nay xe tải Hino 6.2 tấn thùng lửng đang được ngân hàng hỗ trợ lên đến 80% giá trị xe, mức vốn ban đầu bỏ ra chỉ khoảng 10 đến 20% giúp bạn mua bán dễ dàng hơn.
>> Giá Xe Tải Hino - Xe Tải Siêu Bền Giá Hợp Lý
Thông số kỹ thuật chi tiết xe tải Hino 6.2 tấn thùng lửng
| Nhãn hiệu | HINO FC9JJSW/KIENMINH.MB |
| Thông Số Chung | |
| Trọng lượng bản thân : | 4005 kg |
| Phân bố : – Cầu trước : | 2160 kg |
| – Cầu sau : | 1845 kg |
| Tải trọng cho phép chở : | 6200 kg |
| Số người cho phép chở : | 3 người |
| Trọng lượng toàn bộ : | 10400 kg |
| Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 7545 x 2370 x 3210 mm |
| Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | 5610 x 2240 x 740/2010 mm |
| Khoảng cách trục : | 4350 mm |
| Vết bánh xe trước / sau : | 1770/1660 mm |
| Số trục : | 2 |
| Công thức bánh xe : | 4 x 2 |
| Loại nhiên liệu : | Diesel |
| Động Cơ | |
| Nhãn hiệu động cơ: | J05E-TE |
| Loại động cơ: | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Thể tích : | 5123cm3 |
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 118 kW/ 2500 v/ph |
| Lốp xe : | |
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/04/—/—/— |
| Lốp trước / sau: | 8.25 – 16 /8.25 – 16 |
| Hệ thống phanh : | |
| Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén – Thủy lực |
| Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén – Thủy lực |
| Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí |
| Hệ thống lái : | |
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
| Ghi chú: | – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá |
Nhìn chung, giá xe tải Hino 6.2 tấn thùng lửng tương đối cao hơn các dòng xe cùng phân khúc. Tuy nhiên với khả năng hoạt động bền bỉ, mạnh mẽ, chất lượng tiêu chuẩn Nhật Bản đã được khẳng định, xe tải Hino 6.2 tấn phù hợp cho tất cả các nhu cầu vận chuyển của bạn, là người đồng hành đáng để bạn tin cậy.
Hình ảnh trong bài tham khảo từ nguồn: muabannhanh.com/GiaXeTaiHinoTPHCM
>> Xem thêm:
Giá Xe Tải Hino 6.2 Tấn – Giá Cạnh Tranh, Chất Lượng Nhật Bản
Giá xe tải Hino FC 6.2 tấn Thùng mui bạt
Giá Xe Tải Hino 6.2 Tấn Thùng Kín: Xe Đẹp, Giá Tốt Và Những Lý Do Nên Mua Ngay!
Mùa đông, ô tô cần được chăm sóc kỹ càng và thường xuyên bởi thời tiết khắc nghiệt, nhiệt độ xuống thấp làm xe hay gặp sự cố hơn. Cần lưu ý một số điểm sau khi chăm sóc ô tô vào mùa đông.
Logo mới của Kia viết liền các chữ cái, khiến chữ "I" và chữ "A" vô tình tạo thành chữ N ngược, gây hiểu nhầm cho nhiều người.
Thông thường khi dừng, đỗ xe, chủ xe phải sử dụng phanh tay để giữ cố định chiếc xe. Nhưng theo các chuyên gia không nên làm điều đó nếu phải để xe trong một khoảng thời gian dài.
Chỉ một vài lần có thể không sao, nhưng nếu thường xuyên chạy đến lúc gần hết xăng mới đổ thêm sẽ gây hại cho động cơ ô tô.
'Hết bình' hay 'ắc-quy hết điện' là tình trạng mà hầu hết người dùng xe tay ga đều từng gặp phải. Tuy nhiên, xử lý thế nào với sự cố này không phải ai cũng biết, đặc biệt là chị em phụ nữ.
