Tất nhiên mỗi thương hiệu xe sẽ có ưu nhược điểm, giá bán khác nhau, mời bạn tham khảo thông tin chi tiết dưới đây để chọn chiếc xe trộn bê tông phù hợp nhất với nhu cầu.
Xe trộn bê tông Howo hoạt động chủ yếu tại các công trình xây dựng thường được sử dụng để trộn bê tông, dòng xe trộn bê tông Howo hiện đang được rất nhiều người sử dụng vì mang lại hiệu quả công việc cao, chất lượng xe tốt, bền bỉ. Hãy xem những ưu điểm xe trộn bê tông Howo được chia sẻ ngay tại đây: Ưu điểm xe trộn bê tông Howo
Tại sao người dùng lại ưa thích xe trộn bê tông Howo?
"Tôi đánh giá rất cao chất lượng của xe trộn bồn bê tông Howo, xe trộn bê tông Howo có tốc độ làm việc lớn, hiệu quả làm việc cao, hoạt động rất mạnh mẽ." - Anh Mỹ chia sẻ
"Khi nhắc đến xe bồn trộn bê tông Howo thì tôi rất hài lòng với tốc độ làm việc mạnh mẽ, nhanh, linh hoạt, tuổi thọ của xe lâu dài và bền bỉ." - Bảo chia sẻ.
"Xe trộn bê tông Howo là sự kết hợp hoàn hảo giữa nội thất, ngoại thất và động cơ không thể chê vào đâu được. Nội thất xe được sang trọng luôn tạo cảm giác thoải mái cho người lái, với một bề ngoài mạnh mẻ, xe trộn bê tông với tốc độ lớn, động cơ bền bỉ vượt địa hình rất tốt." - Anh Đăng chia sẻ.
Khác hẳn với các loại xe tải thùng hoặc xe đầu kéo, xe trộn bê tông Howo được nhập khẩu nguyên chiếc chính hãng từ Trung Quốc về Việt Nam. Sở dĩ, dòng xe này được người Việt tin dùng và ưa chuộng bởi chúng có nhiều ưu điểm nổi bật phải nói đến là:
Động cơ WeiChai 340Hp được sử dụng trong thiết kế của dòng xe này giúp bảo vệ sức khỏe con người và môi trường, tiết kiệm tối đa nguyên liệu khiến nhiều người yêu thích và lựa chọn. đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO III giúp bảo vệ môi trường, và sức khỏe con người.
Tuy là dòng xe của Trung quốc nhưng các linh kiện mô tơ thủy lực của hãng EATON cũng như bộ ứng dụng thủy lực của xe trộn Howo đều được nhậu từ Mỹ, chính vì vậy nó giúp xe trộn bê tông Howo hoạt động đạt được tốc độ và hiệu quả cao nhất.
Kích thước cũng như trọng tải được thiết kế với tiêu chí thuận tiện và thoải mái cho người lái xe, không gây cảm giác mệt mỏi. Chính vì vậy, không gian buồng lái rộng rãi, vô lăng gật dù, ghế hơi, điều hòa công suất lớn, có thể vận hành trên một quãng đường dài.
Giá cả hợp lý đây có lẽ là vấn đề được nhiều người ưu tiên và lưu tâm nhất. Mặc dù là dòng xe cao cấp nhưng lại có mức giá phù hợp với ngân sách chi tiêu của mỗi người.
Với những ưu điểm vượt trội như vậy, nên xe trộn bê tông Howo được đánh giá là sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng, sự ổn dịnh và tính kinh tế giúp vận chuyển khối lượng lớn bê tông ở những điều kiện đường sá, thời tiết khắc nghiệt nhất.
Xe trộn bê tông Hino được được biết đến với nhiều ưu điểm như siêu tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường, sở hữu phong cách mạnh mẽ, động cơ bền bỉ là một trong những xe chuyên dụng được nhiều khách hàng lựa chọn nhất trong hiện nay. Hãy xem những đánh giá về xe trộn bê tông Hino 10m3 được chia sẻ ngay: Đánh giá xe trộn bê tông Hino
Người dùng đánh giá xe trộn bê tông Hino 10m3:
"Tôi sử dụng xe trộn bê tông HINO 10m3 động cơ xe rất mạnh mẻ, di chuyển linh hoạt bên cạnh đó xe rất tiết kiệm nhiên liệu." - Anh Ngữ chia sẻ.
"Xe trộn bê tông Hino 10m3 có kích thước, trọng tải, nội thất bên trong được thiết kế rất thoải mái cho cánh tài xế chúng tôi, không gây cảm giác mệt mỏi." - Chia sẻ từ Hùng.
"Xe trộn bê tông Hino 10m3 có hiệu năng trộn bê tông rất cao, máy trộn bê tông và hệ thống bơm xe rất linh hoạt đạt tiêu chuẩn cao, xe hoạt động rất mạnh mẻ, có mức giá xe tải phù hợp." Bình chia sẻ.
Xe trộn bê tông HINO 10m3 là một trong những dòng xe trộn đang được khách hàng ưa chuộng bởi tính năng, công suất làm việc đạt hiệu quả cao giúp chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng tiết kiệm thời gian đẩy nhanh tiến độ thi công giảm chi phí sản xuất.
Xe trộn bê tông thường được sử dụng trong thi công xây dựng đặc biệt là thi công cầu đường, ngoài ra. Xe trộn còn gắn liền với nhà máy sản xuất bê tông tươi.
Model: WS5250 | |
Kích thước tổng thể (mm) | 9320 (L)* 2500 (W)* 3850 (H) |
Kích thước bồn trộn (mm) | 4990*2300 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 3640+1410 |
Vệt bánh trước/sau (mm) | 2060/1855 |
Tốc độ lớn nhất (km/h) | 90 |
Chassis | |
Nhà máy sản xuất | Hino Motors . Ltd |
Model | YC1250FS2PM |
Hệ thống lái | Vô lăng tuần hoàn, tay lái trợ lực. |
Hộp số | Manual |
Hệ thống phanh | Phanh kép khí áp dạng mạch vòng, tang trống. |
Bơm dầu cao áp | American Eaton ACA542337R0B00MA |
Hệ thống thủy lực | American Eaton HHD543321BB1B1K1K |
Giảm tốc | ZF P4300 reducer |
Hệ thống cấp nước | Cấp nước bằng áp suất không khí (bể nước 450L), phun nước
|
Điều hòa không khí | Hino special A/C |
Động cơ (Engine) | |
Model | P11C-UJ |
Công suất lớn nhất (hp) | 350 |
Kiểu động cơ | Động cơ diezen, làm mát bằng nước, bơm nhiên liệu trực tiếp, có tăng áp, hệ thống HPCR
|
Kiểu nhiên liệu (Fuel typeI) | Diesel oil |
Thông số bồn trộn (Tank body parameter) | |
Dung tích bồn trộn thực (m3) | 10 |
Tốc độ trộn ( m 3 /min ) | ≥3 |
Tốc độ xả ( m 3 /min ) | ≥2 |
Tỉ lệ dư lượng xả ( % ) | <;;0.5 |
Xe bơm bê tông tự hành ZOOMLION – CIFA áp suất bơm 18 Mpa được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc đã được cung cấp tới thị trường vận tải xây dựng trong nước, chất lượng cũng như kiểu dáng xe bơm bê tông tự hành ZOOMLION đã đạt tiêu chuẩn quốc tế. Chi tiết về dòng xe này mời bạn xem ngay: Những điều chưa biết về xe bơm bê tông tự hành ZOOMLION – CIFA áp suất bơm 18 Mpa
Xe bơm bê tông tự hành áp 18 mpa của chúng tôi được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, sản xuất theo công nghệ ý CIFA tại nhà máy Zoomlion hiện tại là một trong những loại xe bơm bê tông thịnh hành ở Việt Nam.
Sử dụng dòng xe bơm bê tông tự hành zoomlion cifa của chúng tôi sẽ tạo cho quý khách nhanh chóng thu lại lợi nhận cao nhất với giá xe trộn bê tông ban đầu thấp và được hỗ trợ trả góp qua ngân hàng với lãi suất ưu đãi.
Xe bơm tự hành có đặc điểm nổi trội chính là có tính linh hoạt trong di chuyển cao, động cơ xe tải cơ sở lấy động lực chạy bơm thủy lực chính đồng bộ. So với máy bơm bê tông tĩnh, xe bơm tự hành không cần phải sử dụng xe tải để kéo cứu hộ, thùng xe rộng kết hợp để vận chuyển ống dẫn bê tông các loại… có nhiều ưu điểm đặc biệt.
Với chất lượng vượt trội, thiết kế đẹp mắt và chất lượng ổn định xe bơm bê tông tự hành Zoomlion sớm khẳng định được chỗ đứng của mình trên thị trường. Xe bơm bê tông tự hành zoomlion đã và đang được rất nhiều khách hàng tin yêu và sử dụng, cùng với mong muốn mang lại những sản phẩm tốt nhất đến tay khách hàng, chúng tôi hy vọng xe bơm bê tông zoomlion này sẽ làm hài lòng Quý Khách.
Xe bơm bê tông tự hành ZOOMLION – CIFA áp suất bơm 18/10 Mpa được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc đã được cung cấp tới thị trường vận tải xây dựng trong nước, chất lượng cũng như kiểu dáng xe bơm bê tông tự hành ZOOMLION đã đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Xe trộn bê tông được sử dụng rộng rãi tại các công trình xây dựng, loại xe này được sử dụng để vận chuyển bê tông và cũng có thể dùng để trộn cát, xi măng, sỏi và nước. Trước khi mua xe trộn bê tông, bạn cần chắc chắn rằng bạn chọn đúng cấu hình xe trộn thích hợp cho công việc của bạn, xem thêm nhiều thông tin hữu ích: Khi mua xe trộn bê tông cần lưu những vấn đề gì?
Công Ty TNHH Cơ Khí Tuấn Ngọc có thể cung cấp cho bạn một số lời khuyên hữu ích để chọn mua một chiếc xe trộn bê tông tốt nhất. Quý vị nên tập chung chú ý hơn đến các yếu tố sau: khung chassi, bộ phận truyền động bơm thủy lực, hiệu suất của xe và tỷ lệ chi phí/hiệu suất.
Đối với khung gầm, bạn phải chú ý tới công suất động cơ và mô-men xoắn, mức tiêu hao nhiên liệu, lốp, khung sườn, tiện nghi…Chassis là phần quan trọng nhất của xe trộn bê tông vì nó ảnh hưởng đến trực tiếp đến sự bền vững cho xe hoạt động ổn định.
Hệ thống truyền lực thủy lực (bao gồm động cơ thủy lực, bộ tản nhiệt, bộ giảm tốc) trên xe trộn bê tông Howo phải đảm bảo độ tin cậy cao về chất lượng của bộ phận truyền động thủy lực trong điều kiện làm khắc nhiệt.
Bộ truyền động thủy lực sở hữu các tính năng hội nhập cao vì sử dụng dầu hệ thống thủy lực và dầu giảm tốc là cùng loại, rất tiện lợi trong quá trình sử dụng và bảo trì bảo dưỡng.
Xe trộn phải đảm bảo hiệu suất của động cơ phải ổn định và chất lượng của thùng trộn phải đảm bảo bền để đảm bảo tốc độ trộn đạt hiệu quả cao nhất.
Xe trộn bê tông thường hay được sử dụng với chức năng trộn lẫn đá, cát, sỏi, xi măng thành hỗn hợp gọi là vữa hay bê tông dùng để đổ móng, ép cọc, xây nhà, thường hay được sử dụng nhiều trong các công trình xây dựng. Bài viết sau sẽ chia sẻ thông số kỹ thuật cần biết khi mua xe trộn bê tông, xem ngay: Thông số kỹ thuật cần biết khi mua xe trộn bê tông
Người dùng đánh giá gì khi sử dụng xe trộn bê tông?
"Lợi ích đầu tiên của xe trộn bê tông chắc chắn là sự linh hoạt, cơ động và sự thay thế hoàn hảo cho sức lao động của con người. Trước kia, bê tông được trộn lẫn hoàn toàn bằng tay, mất rất nhiều công sức và đặc biệt là thời gian." Anh Vũ nhận xét.
Xe trộn bê tông giúp tiết kiệm chi phí thuê nhân công và tiết kiệm thời gian, rút ngắn quá trình thi công của các dự án xây dựng. - Trọng chia sẻ.
Xe trộn bê tông Hino có thể dễ dàng di chuyển trên các dạng địa hình, động cơ xe hoạt động rất nhanh, tốc độ làm việc của xe lớn, hiệu quả công việc rất cao. - Chia sẻ từ anh Tài.
Bồn trộn là bộ phận quan trọng chính của xe trộn, là nơi chứa và trộn bê tông, có tác dụng quyết định trong việc chống đông cứng bê tông và chống bê tông bị rời rạc.
- Khung phụ là bộ phận chịu tải chính, trong quá trình làm việc tải trọng chủ yếu thông qua khung phụ đỡ sau đó mới truyền sang trục chính khung gầm. Hơn nữa trong quá trình di chuyển trên mặt đường không bằng phẳng, việc tăng-giảm tốc đều hình thành lên xung lực tác động lên xe , vậy nên yêu cầu chất lượng đối với khung phụ là rất cao.
- Khung phụ chủ yếu bao gồm giá đỡ trước sau và trục đỡ phụ cấu tạo thành. Giá đỡ trước sau và trục đỡ phụ được hàn nối, hình thành 1 thể thống nhất.
- Trục đỡ phụ dùng ống kim loại ngắn cấu tạo thành, sử dụng kết cấu nhôm hộp tổng thể, giúp tăng khả năng chống vặn xoắn, chống co, đảm bảo yêu cầu về độ cứng. Giữa 2 trục chính lắp đặt trục ngang phụ có thể điều chỉnh độ cứng các đoạn của trục chính, khiến cho tải trọng phân bố đều trên toàn khung xe.
- Hệ thống truyền lực thủy lực sử dụng hệ thống truyền động áp suất kín, hiệu năng cao, ít sinh nhiệt, độ ồn thấp. Hệ thống truyền lực thủy lực sử dụng trục PTO để truyền động.
Động lực đường truyền tới bơm dầu thông qua trục truyền động ---> áp suất dầu cao sẽ khởi động motor định lượng ---> bộ phận giảm tốc ---> bồn trộn sẽ quay chuyển động thực hiện cấp liệu và trộn- xả bê tông.
Bộ giảm tốc momen xoắn tốc độ thấp có thể cung cấp những tính năng ưu việt với tuổi thọ sử dụng lâu.
- Hệ thống có thiết bị làm lạnh để bảo vệ chống nhiệt độ cao, công tắc điều khiển nhiệt tự động ngắt nếu bộ làm mát dừng hoạt động.
Cần điều khiển được bố trí tại sườn trái hoặc 2 bên khung sau, thao tác cần gạt có thể điều chỉnh lượng và hướng của dầu thủy lực , từ đó điều khiển bồn trộn nhập hoặc xả bê tông.
Tổ hợp cấp- xả bê tông là thành phần cấu tạo quan trọng của xe bao gồm phễu cấp, máng trượt, máng xả, máng nối dài, giá đỡ, và bít phễu.
Phễu cấp liệu và máng xả có thêm các tấm đệm, tăng tính chống mài mòn, máng xả có thể xoay 180 độ, khi ở phương thẳng đứng có thể điều chỉnh cao thấp, khi cần có thể nối dài bằng máng nối để phù hợp với các tình huống cụ thể. Trong khi dừng xe hoặc vận hành thì có chốt khóa chặt máng để đảm bảo an toàn.
Hệ thống đường nước chủ yếu dùng để xịt rửa xe và tiền phối trộn bê tông. Có 2 phương pháp cấp nước :
Hy vọng với những chia sẻ về thông số kỹ thuật, chi tiết cấu tạo có thể giúp bạn chọn được một chiếc xe ô tô tải trộn bê tông phục vụ cho công việc của mình.
>> Xem thêm:
Xe Bồn Trộn Bê Tông Giá Bao Nhiêu?
Theo quy định của Luật giao thông đường bộ thì trường hợp xe máy mắc những lỗi dưới đây sẽ không bị xử phạt.
Một số người dùng ô tô muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe trong bối cảnh giá xăng biến động như hiện nay. Vậy, người dùng nên chọn chế độ lái xe nào tiết kiệm xăng cho ô tô?
Việc lắp đặt bộ ốp thể thao bodykit quanh thân xe giúp ngoại hình xe trở nên mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng ảnh hưởng không ít đến khả năng vận hành cũng như gây nhiều phiền toái khi đi đăng kiểm, bảo hiểm.
Dưới đây là những triệu chứng báo hiệu gầm ô tô bị hỏng và cần phải sửa chữa.
Bộ Công an đang phối hợp với Bộ Giao thông vận tải dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi để bảo đảm ứng dụng tài khoản định danh điện tử.