Theo các chuyên gia trong ngành, một động cơ có số chấm lớn chưa chắc đã mạnh hơn động cơ có số chấm nhỏ hơn.
Số chấm động cơ ô tô là gì?
Số chấm động cơ là thể tích hay dung tích xi-lanh của động cơ, thường được tính bằng Lít (L) hay Cubic Centimeters (cc). Với động cơ 1 xi-lanh, dung tích động cơ cũng là dung tích xi-lanh. Còn với động cơ nhiều xi-lanh, dung tích động cơ chính là tổng dung tích của các xi-lanh.
Chẳng hạn, xe sở hữu một động cơ 5 xi-lanh và dung tích mỗi động cơ khoảng nửa lít thì có dung tích khoảng 2.5L.
Ngoài ra, người ta thường ký hiệu như I5, V8, W12. Các ký hiệu này là kiểu sắp xếp các xi-lanh trong động cơ theo kiểu thẳng hàng chữ I, chữ V hay W. Chữ số phía sau là số lượng xi-lanh trong động cơ.
(Lưu ý: 1 lít = 1 dm3 = 1000 cm3 = 1000 cc = 1000 phân khối).
Số chấm động cơ có quyết định tất cả?
Theo chuyên gia, số chấm càng lớn thì động cơ càng lớn và càng cần nhiều nhiên liệu. Tuy nhiên, một động cơ có số chấm lớn chưa chắc đã mạnh hơn động cơ có số chấm nhỏ hơn. Bởi sức mạnh của động cơ ô tô còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như turbo (tăng áp), hút khí tự nhiên, phun nhiên liệu trực tiếp, hệ thống điều khiển cam thông minh...
Với động cơ đốt trong, sự phát triển của công nghệ ngày càng làm cho thông số dung tích động cơ giảm dần vai trò và không còn là yếu tố quyết định lớn đến sức mạnh của xe.
Việc áp dụng một loạt các công nghệ mới giúp cho các loại động cơ dung tích nhỏ có thể tạo ra công suất lớn, trong đó đáng chú ý nhất là kỹ thuật tăng áp bằng Turbo. Một dòng động cơ tăng áp hiện đại có thể tạo ra sức mạnh cao gấp 1,5 lần so với loại động cơ thông thường cùng dung tích. Nói cách khác, công suất mà một loại động cơ trang bị turbo tăng áp tạo ra có thể tương đương công suất của động cơ dung tích lớn hơn 50%.
Điển hình là động cơ EcoBoost của Ford với 3 máy dung tích 1.0 lít nhưng tạo công suất lên đến 125 mã lực, lớn hơn động cơ Toyota Vios 1.5 lít, tạo công suất 107 mã lực.
Như vậy, số chấm chỉ phản ánh thể tích của động cơ, còn xét về công suất phải xem xét nhiều yếu tố khác nữa.
Theo VTC News
Một số người dùng ô tô muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe trong bối cảnh giá xăng biến động như hiện nay. Vậy, người dùng nên chọn chế độ lái xe nào tiết kiệm xăng cho ô tô?
Nếu như với các đám cháy thông thường, chỉ cần cắt nguồn cung cấp oxy và hạ nhiệt là có thể kiểm soát được ngọn lửa, thì với xe điện dùng pin lithium-ion, phải dùng cách khác.
Việc lắp đặt bộ ốp thể thao bodykit quanh thân xe giúp ngoại hình xe trở nên mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng ảnh hưởng không ít đến khả năng vận hành cũng như gây nhiều phiền toái khi đi đăng kiểm, bảo hiểm.
Dưới đây là những triệu chứng báo hiệu gầm ô tô bị hỏng và cần phải sửa chữa.
Trên kính chắn gió phía sau ô tô thường có những đường kẻ ngang song song nhau… tuy nhiên không phải người dùng ô tô nào cũng hiểu rõ chi tiết này.
Trong trường hợp chìa khóa thông minh hết pin, tùy thuộc vào cấu tạo của từng mẫu ô tô, tài xế vẫn có thể mở cửa, khởi động xe bình thường trước khi thay pin mới cho chìa khóa.
Hệ thống điều hòa, lọc gió lâu ngày không được vệ sinh cùng với việc sàn xe, tấm lót sàn bị ẩm ướt, thức ăn đồ uống rơi trong xe lâu ngày… là những nguyên nhân gây nên mùi ẩm mốc trong khoang nội thất ô tô khi bước vào mùa mưa.
Nếu thấy gương ô tô bị mờ khi lái xe trời mưa hay có sương mù, cần xử lý ngay để tránh ảnh hưởng đến tầm nhìn, gây nguy hiểm.
Dù chỉ là bộ phận nhỏ nhưng cốc lọc dầu có vai trò rất quan trọng với quá trình vận hành xe ô tô.
Một kỹ sư cho rằng, việc chuyển cần số về N trước khi đạp phanh để dừng xe sẽ mang lại trải nghiệm dễ chịu và đỡ hại hộp số hơn, tuy nhiên nhiều tài liệu sử dụng xe lại cảnh báo không được làm như vậy.
