Kế hoạch tổ chức VMS 2021 đã chính thức bị hủy bỏ do dịch COVID-19, ban tổ chức hứa hẹn triển lãm ô tô - xe máy lớn nhất Việt Nam sẽ trở lại trong năm sau.
Dù cách đây vài tháng, ban tổ chức (BTC) từng thông báo sự kiện Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show - VMS) sẽ diễn ra vào cuối tháng 10/2021 nhưng làn sóng thứ tư của đại dịch COVID-19 bất ngờ bùng phát khiến kế hoạch phải thay đổi.
Theo đó, BTC chính thức đã công bố việc hoãn VMS năm 2021 vì lý do bất khả kháng trên, đồng thời hẹn ngày trở lại vào năm 2022. Dự kiến triển lãm lần tới sẽ vẫn được liên minh ATFA - Vinalink đồng tổ chức với nhiều thương hiệu tham gia và các mẫu xe mới được giới thiệu.
Theo công bố từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hiệp hội các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA), VMS 2021 đã có tới 12 thương hiệu xe ô tô xác nhận tham gia trước khi được thông báo hoãn lại, gồm: Audi, Ford, Honda, Jeep, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, MG, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen và Volvo. Dự kiến các thương hiệu này sẽ có thể tiếp tục đồng hành với Vietnam Motor Show năm 2022.
Ông Đào Công Quyết - Đại diện Tiểu ban PR, Ban Tổ chức Vietnam Motor Show cho biết: “Thời gian cụ thể của triển lãm năm sau sẽ được hai Hiệp hội chúng tôi quyết định chính thức để thông báo tới công chúng trong hoặc sau Quý I năm 2022, tùy theo tình hình dịch bệnh. Chúng tôi mong muốn sẽ được sớm mang tới cho công chúng một Vietnam Motor Show vẫn luôn là triển lãm lớn nhất, quy mô nhất của ngành công nghiệp ô tô – xe máy tại Việt Nam để giới thiệu đến người tiêu dùng những sản phẩm, công nghệ, dịch vụ tốt nhất mà chúng tôi có".
Trong quãng thời gian vừa qua, dịch Covid-19 đã gây tác động không nhỏ đến chuỗi cung ứng toàn cầu và hoạt động kinh doanh và hậu mãi của các hãng xe; nhưng để giải quyết vấn đề đó, nhiều nhà sản xuất và nhập khẩu ô tô đều nhanh chóng triển khai và đẩy mạnh các hình thức ra mắt xe và kinh doanh trực tuyến. Thời điểm cuối năm nay, khi cả nước chuyển sang trạng thái "bình thường mới", các hoạt động thúc đẩy bán hàng và dịch vụ ô tô được hứa hẹn sẽ sôi nổi trở lại.
Theo Kỳ Huệ - Tiền Phong
Một số người dùng ô tô muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe trong bối cảnh giá xăng biến động như hiện nay. Vậy, người dùng nên chọn chế độ lái xe nào tiết kiệm xăng cho ô tô?
Việc lắp đặt bộ ốp thể thao bodykit quanh thân xe giúp ngoại hình xe trở nên mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng ảnh hưởng không ít đến khả năng vận hành cũng như gây nhiều phiền toái khi đi đăng kiểm, bảo hiểm.
Dưới đây là những triệu chứng báo hiệu gầm ô tô bị hỏng và cần phải sửa chữa.
Trên kính chắn gió phía sau ô tô thường có những đường kẻ ngang song song nhau… tuy nhiên không phải người dùng ô tô nào cũng hiểu rõ chi tiết này.
Từ tháng 9.2023, người dùng ô tô có thể tra cứu xem ô tô có bị phạt nguội hay không thông qua ứng dụng (app) đặt lịch đăng kiểm vừa được Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật, để tránh trường hợp mang ô tô đi đăng kiểm nhưng không được đăng kiểm do "dính" phạt nguội.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa kiến nghị Công an TP không xử phạt vi phạm quá hạn đăng kiểm cho các phương tiện giao thông đường bộ, đường thủy đến hết tháng 10-2021.
Người ta thường thấy xe đua F1 có cụm vô lăng đặt ở giữa xe chứ không nằm một bên trái hoặc bên phải như xe thương mại thông thường. Đâu là nguyên nhân của khác biệt này?
Các hãng xe tiếp tục các chương trình kích cầu bằng cách giảm giá bán, tặng trước bạ hoặc phụ kiện.
Mẫu SUV Mercedes-Benz GLC được triệu hồi tại Việt Nam do vấn đề ở cảm biến va chạm trong 2 cửa trước khiến hệ thống hạn chế va chạm kích hoạt chậm.
