Những cách xử trí khi xe bị sa lầy

Cập nhật: 9 tháng trước
Lượt xem: 20

Nhiều dân chơi off-road thường muốn sử dụng chiếc xe của mình để lăn bánh trên cung đường hiểm trở. Tuy nhiên, không phải chuyến đi nào của họ cũng suôn sẻ, sẽ luôn có những sự cố không biết trước được như việc ô tô bị sa lầy. Khi gặp trường hợp này, tài xế cần có những biện pháp quyết đoán để vượt qua thử thách.

Khi đã xác định tham gia những chuyến đi địa hình, tốt nhất chúng ta nên có một người bạn đường. Do khi gặp sự cố, kể cả có những cách thức hay như thế nào, tài xế khó có thể thực hiện điều đó một mình.

Tuy ô tô thời nay cũng được trang bị công nghệ tiên tiến để hạn chế tối đa tình trạng bị kẹt trong bùn thì điều này vẫn có thể xảy ra. Và khi off-road ở những vùng hẻo lánh, gọi cứu hộ không phải là điều đơn giản. Vì vậy, cẩm nang sau đây sẽ giúp những dân chơi ưa mạo hiểm tự thân vận động khi gặp tình huống éo le này.

Những cách xử trí khi xe bị sa lầy

Xì hơi lốp xe

Có thể đây là hành động nhanh và hiệu quả nhất khi xe bị lún dưới cát. Ô tô sa lầy chứng tỏ điểm tiếp xúc của bánh xe với bề mặt địa hình quá thấp, không đủ độ ma sát để khiến nó lăn qua. Do đó, xì lốp xe giúp tăng tiết diện của bánh xe, khiến nó bám đường hơn. Tuy nhiên, tùy thuộc vào trọng tải của phương tiện để thực hiện phương pháp này. Chú ý rằng khi đã xì lốp, nên cho xe di chuyển ở tốc độ chậm để có thể thoát được cát lún.

Lái theo đường chéo

Những cách xử trí khi xe bị sa lầy

Trong trường hợp xe sắp vượt qua khu vực có địa hình mềm, dễ bị lún, cách tốt nhất là nên di chuyển theo kiểu đường zích zắc. Tốc độ lái xe chỉ nên đạt mức vừa phải, không cố sức đạp chân ga và tốt hơn hết là cần xì bớt hơi lốp nếu chuẩn bị đi vào khu vực có cát.

Đào hố dưới bánh xe

Những cách xử trí khi xe bị sa lầy

Khi ô tô đã sa lầy và không thể di chuyển về phía trước, chúng ta nên sử dụng xẻng hay dụng cụ nào đó để đào một rãnh ở phía sau các bánh xe. Tiếp theo, tài xế và bạn đường cần dùng một vật cứng như tấm ván để có thể làm đòn bẩy chịu lực làm điểm bám cho bánh xe đặt vào trong rãnh đó. Cuối cùng, chúng ta sẽ khởi động xe, cài số thấp và nhấn mạnh ga cho xe vọt lên phía trước và thoát lún. Tuy nhiên, phương pháp này sẽ mất rất nhiều sức. Đặc biệt, khi đang lăn bánh ở bãi biển, sóng liên tục đánh vào bờ, việc đào hố là không thể.

Sử dụng phanh để thoát lún cát

Sử dụng phanh để thoát lún cát

Ít ai biết rằng phanh cũng là một trong những bộ phận giúp xe xe thoát lầy. Khi xe mới bị lún bánh xe dưới cát, người lái nên nhấn phanh chậm rãi, về số thấp và kéo ga để giúp xe vượt qua khu vực địa hình này. Lưu ý, để tránh xe sa lầy, chúng ta không nên giữ chặt chân phanh. Khi di chuyển ở đường nhiều bùn lầy cần cho ô tô chạy ở số thấp để máy khoẻ, chạy xe chậm và phanh từ từ. Việc phanh gấp khi xe đang di chuyển với tốc độ nhanh sẽ làm bánh xe bị lún dưới cát sâu hơn.

Quấn xích sắt quanh bánh xe

Quấn xích sắt quanh bánh xe

Ở những khu vực hẻo lánh, đường xá hiểm trở thì mỗi lần mưa lớn, người dân thường dùng các dây xích để quấn quanh bánh xe. Điều này khiến bánh xe tăng ma sát với mặt đường, không bị trượt. Đối với dây xích chuyên dụng, chúng sở hữu thiết kế tương đồng với các dây cáp, có các điểm cố định vào bánh xe. Chú ý rằng khi quấn xích, tài xế và bạn đường cần sử dụng găng tay lao động để tránh bị thương. Trên thị trường, một bộ xích sắt chuyên dụng cho một bánh xe có giá khoảng 300 ngàn đồng.

Tận dụng kích bánh xe

Một dụng cụ giúp vượt qua khu vực đường cát là kích bánh xe. Thông thường, nó thường dùng để sửa xe, hoặc thay lốp dự phòng nếu có sự cố. Tuy nhiên, chúng ta hoàn toàn có thể dùng tới kích để giải thoát cho chiếc xe của mình khi bị lún cát. Những chiếc kích sẽ hỗ trợ nâng bánh xe lên, sau đó tài xế sẽ đặt các vật cứng và phẳng bên dưới để tăng ma sát, tạo điểm tựa cho bánh xe. Khi đã kê cẩn thận, đảm bảo không sụt lún nữa thì tiến hành đưa xe ra khỏi chỗ lầy.

Vượt lún cát bằng dây tời

Tời được sử dụng trong trường hợp bánh xe bị lún khá sâu dưới cát. Thay vì chờ đợi đội cứu hộ, người điều khiển có thể sử dụng tời để kéo phương tiện của vượt qua bùn lầy. Tuy nhiên, cần chọn điểm bám hợp lý cho tời vì không phải bộ phận nào trên xe cũng chịu được sức nặng của xe. Theo quy tắc, đa phần các bộ phận trên xe chỉ chịu được sức nặng bằng 30% trọng lượng xe. Khi gắn tời sai vị trí trong quá trình kéo, chúng ta sẽ làm gãy bộ phận gắn tời, ảnh hưởng tới độ an toàn.

Theo Trần Đình - Tuổi Trẻ


Tin Liên quan

Ô tô màu nào giữ giá nhất khi bán lại?

Ô tô màu nào giữ giá nhất khi bán lại?

8

Phần lớn người khi mua ô tô mới thường chọn xe màu trắng, tuy nhiên theo một kết quả khảo sát mới đây, đây không phải là màu sắc giúp xe giữ giá tốt nhất khi bán lại sau khoảng 3 năm sử dụng.

Lái xe về quê ăn tết, tài xế cần nhớ 5 lỗi vi phạm giao thông dễ bị phạt nguội

Lái xe về quê ăn tết, tài xế cần nhớ 5 lỗi vi phạm giao thông dễ bị phạt nguội

8

Để tránh bị phạt nguội thời gian khi lái xe về quê hay du xuân, người lái xe cần lưu ý 5 lỗi vi phạm giao thông thường gặp.

6 hạng mục quan trọng cần bảo dưỡng trước khi lái ô tô chơi tết

6 hạng mục quan trọng cần bảo dưỡng trước khi lái ô tô chơi tết

9

Để có một chuyến đi an toàn và vui vẻ dịp tết Nguyên đán, các chủ xe cần chú trọng bảo dưỡng các bộ phận này trên xe. 

Loạt chính sách mới liên quan đến người dùng ô tô áp dụng ngay đầu năm 2023

Loạt chính sách mới liên quan đến người dùng ô tô áp dụng ngay đầu năm 2023

0

Người học lái xe phải thực hành cả trên ca bin ảo, thí điểm đấu giá biển số đẹp, miễn đăng kiểm lần đầu đối với ô tô mới,... là những chính sách rất đáng chú ý, ảnh hưởng trực tiếp đến người sử dụng ô tô sẽ có hiệu lực trong năm mới 2023.

Hàng loạt lỗi tài xế không ngờ đến khiến xe ô tô bị từ chối đăng kiểm

Hàng loạt lỗi tài xế không ngờ đến khiến xe ô tô bị từ chối đăng kiểm

9

Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo các chủ xe, doanh nghiệp, để giảm thời gian, không phải kiểm định nhiều lần, người dân nên chủ động kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trước khi đi kiểm định.

Tầm quan trọng của việc kiểm tra áp suất lốp xe

Tầm quan trọng của việc kiểm tra áp suất lốp xe

9

Lốp xe bị quá căng hay quá thiếu hơi đều có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hoặc thậm chí là tai nạn khi tham gia giao thông.

Những điểm mới nhất về bằng lái xe ô tô 2022 mà tài xế cần nắm rõ

Những điểm mới nhất về bằng lái xe ô tô 2022 mà tài xế cần nắm rõ

21

Trong năm 2022 có những thay đổi quan trọng liên quan đến bằng lái xe ô tô mà tài xế cần nắm rõ khi tham gia giao thông.

Phạt đến 12 triệu đồng nếu điều khiển xe ô tô hết niên hạn

Phạt đến 12 triệu đồng nếu điều khiển xe ô tô hết niên hạn

1

Niên hạn sử dụng của xe ôtô được tính theo năm, kể từ năm sản xuất của ô tô và xác định dựa trên các căn cứ: Số nhận dạng, số khung, tài liệu kỹ thuật, hồ sơ lưu trữ của xe..

Lắp giá nóc ô tô có bị phạt không?

Lắp giá nóc ô tô có bị phạt không?

0

Giá hoặc cốp nóc ôtô là một phụ kiện tiện ích, có tác dụng cải thiện khả năng chuyên chở hành lý, hàng hóa, vừa tăng tính thẩm mỹ cho xe. Tuy nhiên, lắp giá nóc ôtô có bị phạt không là một vấn đề nhiều người quan tâm trước quyết định trang bị thêm bộ phận này.

Nút điều chỉnh đèn pha ô tô sử dụng thế nào cho đúng?

Nút điều chỉnh đèn pha ô tô sử dụng thế nào cho đúng?

0

Nhiều mẫu ô tô hiện nay có trang bị nút điều chỉnh chùm sáng đèn pha, tuy nhiên không phải người dùng ô tô nào cũng biết để sử dụng.