Người lái xe sẽ bị coi là vi phạm pháp luật nếu họ sử dụng điện thoại di động cho bất kỳ mục đích sử dụng nào, bao gồm chụp ảnh, quay video...
Tại Anh, việc sử dụng điện thoại di động trong khi lái xe đã có các luật nghiêm khắc hơn quản lý, khiến cho việc sử dụng thiết bị cầm tay ở tay lái trong hầu hết mọi trường hợp đều là bất hợp pháp.
Kể từ ngày 25-3, người lái xe sẽ bị coi là vi phạm pháp luật nếu họ sử dụng điện thoại di động cho bất kỳ mục đích sử dụng nào, bao gồm chụp ảnh, quay video, cuộn qua danh sách phát nhạc và chơi trò chơi.
Người lái xe sử dụng điện thoại có thể bị phạt đến hơn 30 triệu đồng. Ảnh: AUTOCAR
Những người lái xe bị bắt gặp sử dụng thiết bị cầm tay khi đang lái xe có thể bị phạt tới 1.000 bảng Anh (khoảng hơn 30 triệu đồng), nhận sáu điểm phạt trên bằng lái hoặc bị cấm lái xe toàn bộ.
Những người ngồi sau tay lái sẽ vẫn có thể thanh toán không tiếp xúc tại các địa điểm chẳng hạn như đường lái xe miễn là xe của họ đứng yên.
Các thiết bị rảnh tay cũng vẫn hợp pháp, vì vậy người lái xe vẫn có thể sử dụng sat-nav trên điện thoại của họ nếu chúng được bảo mật trong giá đỡ.
Bộ trưởng GTVT Grant Shapps cho biết những thay đổi nghiêm ngặt đang được đưa ra để tăng cường an toàn, đóng lỗ hổng nơi người lái xe có thể khẳng định họ không sử dụng điện thoại.
“Tôi sẽ làm mọi thứ trong khả năng của mình để giữ an toàn cho người đi đường, đó là lý do tại sao tôi áp dụng phương pháp không khoan nhượng với những người quyết định liều mạng bằng cách sử dụng điện thoại sau tay lái”- Shapps nói.
Các luật mới đã được đề xuất tại quốc hội vào tháng 11-2021, sau một cuộc tham vấn cộng đồng, trong đó 81% số người được hỏi ủng hộ các biện pháp cứng rắn hơn.
“AA từ lâu đã vận động để làm cho việc sử dụng điện thoại di động cầm tay trong khi lái xe là hành vi không được xã hội chấp nhận như lái xe khi uống rượu, và chúng tôi nhiệt liệt hoan nghênh luật mới. Đây là điều cần thiết để tăng cường các quy tắc để giúp đường của chúng ta an toàn hơn”- chủ tịch AA Edmund King cho biết.
Theo THY NHUNG (Pháp luật TPHCM)
Một số người dùng ô tô muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe trong bối cảnh giá xăng biến động như hiện nay. Vậy, người dùng nên chọn chế độ lái xe nào tiết kiệm xăng cho ô tô?
Việc lắp đặt bộ ốp thể thao bodykit quanh thân xe giúp ngoại hình xe trở nên mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng ảnh hưởng không ít đến khả năng vận hành cũng như gây nhiều phiền toái khi đi đăng kiểm, bảo hiểm.
Dưới đây là những triệu chứng báo hiệu gầm ô tô bị hỏng và cần phải sửa chữa.
Trên kính chắn gió phía sau ô tô thường có những đường kẻ ngang song song nhau… tuy nhiên không phải người dùng ô tô nào cũng hiểu rõ chi tiết này.
Từ tháng 9.2023, người dùng ô tô có thể tra cứu xem ô tô có bị phạt nguội hay không thông qua ứng dụng (app) đặt lịch đăng kiểm vừa được Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật, để tránh trường hợp mang ô tô đi đăng kiểm nhưng không được đăng kiểm do "dính" phạt nguội.
Nhiều người mua xe hơi phải đặt cọc và đợi 2-4 tháng mới có hàng do các hãng ôtô thiếu hụt linh kiện sản xuất trên quy mô toàn cầu.
Giống như các loại lốp xe thông thường, lốp không săm đôi lúc cũng không tránh khỏi vấn đề bị thủng do cán đinh, mảnh sành, đá nhọn,... Khi không may gặp sự cố này, người dùng có thể dựa vào tình trạng lốp xe lúc đó để lựa chọn cách xử lý phù hợp. Dưới đây là 5 cách vá lốp không săm an toàn và hiệu quả.
Giá bán thực tế của Mitsubishi Xpander tại đại lý còn thấp hơn giá sau ưu đãi chính hãng.
Những phát minh này đã thay đổi hoàn toàn cách các nhà sản xuất chế tạo xe hơi.
Sở hữu ô tô có nhiều thứ phải quan tâm và người mua sẽ luôn muốn nó tồn tại lâu dài cùng trạng thái tốt nhất.
