Những việc tài xế cần làm trước 1.8 để di chuyển thuận lợi trên cao tốc

Cập nhật: 1 tháng trước
Lượt xem: 0

Dưới đây là những việc tài xế cần làm trước khi các địa phương triển khai thu phí không dừng trên tất cả cao tốc từ ngày 1.8.2022.

Những việc tài xế cần làm trước 1.8 để di chuyển thuận lợi trên cao tốc

Ảnh: Anh Duy

Nhanh chóng dán thẻ không dừng ETC

Tại Thông báo số 186/TB-VPCP kết luận về vấn đề triển khai hệ thống thu phí không dừng, Văn phòng Chính phủ đã đề ra một số nhiệm vụ trong thời gian tới.

Trong đó có việc lắp đặt các làn thu phí tự động còn lại của tất cả các tuyến cao tốc được yêu cầu phải hoàn thành trước ngày 31.7.2022 để đảm bảo đúng tiến độ triển khai thu phí không dừng đồng bộ trên toàn quốc kể từ ngày 01.8.2022.

Do đó, muốn lưu thông trên các tuyến cao tốc, các phương tiện phải thực hiện việc gắn thẻ đầu cuối hay cũng chính là dán thẻ thu phí tự động ETC.

Theo Khoản 2 Điều 9 Quyết định 19/2020/QĐ-TTg, các phương tiện có thể thực hiện việc gắn thẻ thu phí không dừng tại một trong 03 địa điểm sau đây:

- Các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới tại lần kiểm định gần nhất;

- Các đại lý do nhà cung cấp dịch vụ thu phí ủy quyền;

- Ngay khi qua trạm thu phí ETC.

Trường hợp xe không dán thẻ ETC mà cố tình đi vào cao tốc, người điều khiển ôtô sẽ bị phạt từ sẽ bị phạt 02 - 03 triệu đồng, đồng thời còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 01 - 03 tháng (Điểm c Khoản 4 và Điểm b Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP).

Nạp tiền đủ cho tài khoản thu phí

Nếu chỉ dán thẻ ETC cũng chưa đủ điều kiện để lưu thông trên tuyến cao tốc thu phí tự động, các tài xế còn phải nộp tiền vào tài khoản thu phí (theo Khoản 1 Điều 11 Quyết định 19/2020/QĐ-TTg).

Cụ thể, chủ xe có thể nạp tiền tại các điểm cung cấp dịch vụ dán thẻ ETC; chuyển khoản ngân hàng; nộp tiền vào ứng dụng hoặc trên website; thanh toán qua app.

Lưu ý: Mỗi tài khoản thu phí có thể sử dụng để chi trả cho nhiều phương tiện giao thông khác nhau nhưng mỗi phương tiện chỉ được nhận chi trả từ một tài khoản thu phí không dừng.

Trường hợp xe có dán thẻ thu phí tự động nhưng số tiền trong tài khoản thu phí không đủ để trả phí khi qua làn ETC mà vẫn cố tình đi vào, người điều khiển ôtô sẽ bị phạt từ 02 - 03 triệu đồng. Đồng thời còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 01 - 03 tháng (theo Điểm c Khoản 4 và Điểm b Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP).

Theo Lao Động


Tin Liên quan

Bấm nút khởi động ô tô khi xe đang chạy, hậu quả thế nào?

Bấm nút khởi động ô tô khi xe đang chạy, hậu quả thế nào?

8

Có rất nhiều trường hợp khi xe đang chạy, tài xế vô tình đụng nhầm vào nút Start/Stop khiến chiếc xe gặp những tình huống khó lường.

Sau vi phạm, thời gian thông báo phạt nguội như thế nào?

Sau vi phạm, thời gian thông báo phạt nguội như thế nào?

0

Các tài xế có thể dễ dàng tra cứu thông tin phạt nguội cho xe của mình thông qua các phần mềm tra cứu của Cục Cảnh sát giao thông, Sở Giao thông vận tải…

Đi xe không chính chủ: Khi nào bị CSGT xử phạt? Khi nào cần sang tên?

Đi xe không chính chủ: Khi nào bị CSGT xử phạt? Khi nào cần sang tên?

0

Nhiều người vẫn hiểu sai khái niệm "đi xe không chính chủ", dẫn tới tâm lý hoang mang, nơm nớp lo bị CSGT xử phạt, thậm chí có người tỏ thái độ bất bình cho dù thực tế chưa hề bị phạt.

Kỹ thuật rẽ trái an toàn khi lái xe ô tô trong thành phố

Kỹ thuật rẽ trái an toàn khi lái xe ô tô trong thành phố

146
Trong thành phố mật độ xe cộ lưu thông lớn khiến người lái gặp nhiều khó khăn khi rẽ trái. Tham khảo kỹ thuật rẽ trái an toàn khi lái xe ô tô trong thành phố được chia sẻ ngay dưới đây.
Làm gì khi đại lý ô tô hủy cọc, tăng giá đột xuất?

Làm gì khi đại lý ô tô hủy cọc, tăng giá đột xuất?

218
Không có ít trường hợp mặc dù khách đã đặt cọc trước khi mua xe nhưng đại lý ô tô vẫn hủy cọc, hoặc ô tô đột ngột tăng giá buộc khách phải rút lại tiền cọc hoặc phải trả thêm tiền.
Xe tay ga Suzuki Saluto 125 dáng cổ điển, tham vọng cạnh tranh Vespa

Xe tay ga Suzuki Saluto 125 dáng cổ điển, tham vọng cạnh tranh Vespa

121
Mẫu xe tay ga mới nhất của Suzuki mang tên Saluto sở hữu kiểu dáng thiết kế cổ điển mang phong cách châu Âu, kết hợp nhiều tính năng, công nghệ và động cơ 125 phân khối... được xem là đối thủ mới của Vespa LX 125.