Kỹ thuật phanh xe ô tô khẩn cấp đúng cách, an toàn khi gặp tình huống bất ngờ

Cập nhật: 3 năm trước
Lượt xem: 238

Kỹ thuật phanh xe ô tô khẩn cấp đúng cách, an toàn khi gặp tình huống bất ngờ

Các kỹ thuật phanh xe ô tô

Đạp/nhả phanh theo nhịp (nếu không có ABS)

Trường hợp xe không có hệ thống chống bó cứng ABS, khi xe đang chạy tốc độ cao mà phanh gấp sẽ gặp hiện tượng bó phanh gây trượt bánh, khóa bánh dẫn đến mất lái, bị trượt. Do đó trong tình huống này người lái xe cần áp dụng đúng kỹ thuật phanh để tránh xe bị mất kiểm soát. 

Cách phanh xe để tránh bị bó phanh là đạp/nhả phanh liên tục và dứt khoát. Chú ý lúc cần phân người lái cần nắm chắc tay lái, giữ thẳng vô lăng, hãy lần lượt nhấp/nhả phanh liên tục. Thao tác này sẽ giúp giảm ma sát, giảm áp lực phanh, từ đó có thể giảm tốc độ an toàn, nhất là lúc phanh gấp khi đang chạy tốc độ cao. 

Phanh dưới ngưỡng tối đa

Phanh dưới ngưỡng tối đa là người lái chủ động đạp phanh tới một lực tối đa và giữ sao cho chưa vượt qua giới hạn dẫn tới trượt bánh. Đây là kỹ thuật phanh thường được sử dụng trên đường đua, nhưng vẫn có thể áp dụng khi lái xe thông thường. Khi có kinh nghiệm phanh nhiều người lái có thể biết được lực phanh đã gần ngưỡng hay chưa, chỉ cần dựa vào độ rung của vô lăng.  

Rà phanh

Đây là kỹ thuật được sử dụng phổ biến, tuy nhiên kỹ thuật này không được khuyến khích vì khi rà phanh liên tục tạo ra lực ma sát rất lớn, làm dầu phanh dễ bị sôi, có thể gây mất áp suất phanh hay cháy má phanh, khiến xe mất phanh. Do đó không nên rà phanh quá dài, khi xe tải nặng, đang xuống đèo dốc. Và với các dòng xe hơi thông thường rà phanh nhiều gây hại đến hệ thống phanh và lốp xe.

Giảm tốc kết hợp phanh và về số thấp

Người lái có thể phanh xe an toàn hơn nhờ vào việc kết hợp đạp phanh với chuyển xe về số thấp. Kỹ thuật phanh xe ô tô này được khuyên áp dụng khi xe chạy vào đoạn đường khó như đèo dốc, tải nặng,... và giúp ích nhiều khi xe bị mất phanh.

Khi về số thấp, xe sẽ được hãm thêm bởi phanh động cơ, giúp làm giảm áp lực, hạn chế tình trạng dầu phanh bị xôi, cháy má phanh, mất áp suất phanh hay xe bị mất phanh,..

Kỹ thuật phanh khẩn cấp đúng cách và an toàn

Thường khi gặp tình huống bất ngờ người lái sẽ phanh gấp đột ngột với lực phanh mạnh, có thể dẫn đến hiện tượng bó phanh, xe bị mất độ bám, trượt dài theo quán tính, tình huống này rất nguy hiểm vì xe dễ bị mất lái, khả năng va chạm, đâm đụng cao. 

Kỹ thuật phanh khẩn cấp đúng cách và an toàn là đạp mạnh chân phanh đến khi cảm giác bánh xe bắt đầu trượt nhẹ trên đường nhưng vẫn đi theo sự kiểm soát của tay lái thì ngay lập tức nhả chân phanh. Kỹ thuật này là kỹ thuật đạp phanh chạm ngưỡng. Khi xe hết trượt lại tiếp tục phanh, sau đó gần đến điểm trượt thì nhả phanh, cứ lặp lại các bước này cho đến khi xe dừng lại.

Kỹ thuật này đòi hỏi người lái phải có kinh nghiệm, do đó nên luyện tập để nếu gặp phải tình huống này có thể xử lý tốt nhất.

Nhiều dòng xe ô tô hiện được trang bị khá nhiều công nghệ hỗ trợ phanh hiện đại giúp rút ngắn quãng đường phanh và tránh được các tình huống nguy hiểm lúc phanh như bó phanh. Một số công nghệ kể đến như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh BA, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD…

Tuy nhiên những tính năng này cũng chỉ mang tính hỗ trợ, việc thực hiện do người lái xử lý, do đó cũng không nên ỷ lại khi xe có các hệ thống phanh này, mà cần áp dụng đúng kỹ thuật phanh như trên để đảm bảo an toàn nhất. 

Dưới đây là kỹ thuật phân xe ô tô đúng cách, an toàn khi gặp tình huống bất ngờ, để tránh cách hậu quả nghiêm trọng về xe và người.

Tin Liên quan

Chế độ lái xe nào giúp người dùng ô tô tiết kiệm xăng?

Chế độ lái xe nào giúp người dùng ô tô tiết kiệm xăng?

138

Một số người dùng ô tô muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe trong bối cảnh giá xăng biến động như hiện nay. Vậy, người dùng nên chọn chế độ lái xe nào tiết kiệm xăng cho ô tô?

5 ảnh hưởng của việc lắp ốp thể thao bodykit quanh thân xe

5 ảnh hưởng của việc lắp ốp thể thao bodykit quanh thân xe

119

Việc lắp đặt bộ ốp thể thao bodykit quanh thân xe giúp ngoại hình xe trở nên mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng ảnh hưởng không ít đến khả năng vận hành cũng như gây nhiều phiền toái khi đi đăng kiểm, bảo hiểm.

6 dấu hiệu cảnh báo gầm ô tô bị hỏng

6 dấu hiệu cảnh báo gầm ô tô bị hỏng

79

Dưới đây là những triệu chứng báo hiệu gầm ô tô bị hỏng và cần phải sửa chữa.

Tác dụng của đường kẻ ngang trên kính sau ô tô không phải ai cũng biết

Tác dụng của đường kẻ ngang trên kính sau ô tô không phải ai cũng biết

70

Trên kính chắn gió phía sau ô tô thường có những đường kẻ ngang song song nhau… tuy nhiên không phải người dùng ô tô nào cũng hiểu rõ chi tiết này.

Người dùng ô tô có thể tra cứu phạt nguội bằng ứng dụng đặt lịch đăng kiểm

Người dùng ô tô có thể tra cứu phạt nguội bằng ứng dụng đặt lịch đăng kiểm

40

Từ tháng 9.2023, người dùng ô tô có thể tra cứu xem ô tô có bị phạt nguội hay không thông qua ứng dụng (app) đặt lịch đăng kiểm vừa được Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật, để tránh trường hợp mang ô tô đi đăng kiểm nhưng không được đăng kiểm do "dính" phạt nguội.

Cách bật điều hòa trên ô tô, sử dụng điều hòa ô tô đúng cách

Cách bật điều hòa trên ô tô, sử dụng điều hòa ô tô đúng cách

375
Biết cách bật điều hòa trên ô tô, sử dụng điều hòa ô tô đúng cách sẽ giúp sử dụng điều hòa hiệu và tiết kiệm nhiên liệu.
Điều hòa ô tô nên chọn chế độ lấy gió trong hay gió ngoài?

Điều hòa ô tô nên chọn chế độ lấy gió trong hay gió ngoài?

186
Điều hòa ô tô nên chọn chế độ lấy gió trong hay gió ngoài? Chúng khác nhau như thế nào? Hiểu rõ cách hoạt động của hai chế độ lấy gió trong, lấy gió ngoài sẽ giúp bạn kiểm soát hệ thống điều hòa trên xe hiệu quả hơn.
Hiện tượng thừa lái là gì? Thiếu lái là gì? Và cách xử lý

Hiện tượng thừa lái là gì? Thiếu lái là gì? Và cách xử lý

84
Tìm hiểu hiện tượng ô tô thừa lái là gì? Thiếu lái là gì? Hướng dẫn cách xử lý nhanh nhất. Và cách phòng tránh xe bị thiếu lái, thừa lái
Toyota Corolla Altis bị triệu hồi lần ba do lỗi bơm nhiên liệu

Toyota Corolla Altis bị triệu hồi lần ba do lỗi bơm nhiên liệu

27
Toyota đã thông báo triệu hồi lần thứ ba cho mẫu Corolla Altis chỉ trong chưa đầy một năm do lỗi bơm nhiên liệu tại Việt Nam.
Xe Nhật thống trị top ôtô bền bỉ nhất

Xe Nhật thống trị top ôtô bền bỉ nhất

45
Trong 16 mẫu xe đã qua sử dụng, lăn bánh hơn 320.000 km bán ra ở 2020 được thống kê, Toyota thống trị khi chiếm đến 8.