Đèn pha tự động là hệ thống đèn pha được trang bị thêm cảm biến quang có vai trò nhận biết điều kiện ánh sáng để truyền tải dữ liệu tới hệ thống đèn pha. Hệ thống đèn pha tự động sẽ cảm biến điều kiện ánh sáng tại nơi xe đi qua, từ đó điều chỉnh ánh sáng đèn hậu, đèn pha sao cho phù hợp với mức độ chiếu sáng xung quanh.
Ngoài ra hệ thống đèn tự động cũng có khả năng chỉ bật đèn hậu chứ không bật đèn pha trong một thời gian nhất định. Chẳng hạn như khi xe di chuyển qua hầm tối, gầm cầu, hoặc địa điểm có nhiều cây.
Cụm công tắc đèn pha ô tô thường được các hãng sản xuất lắp ở vị trí bên trái vô lăng, và thường sẽ được tích hợp thêm các công tắc điều khiển đèn khác. Cảm biến quang của hệ thống đèn pha tự động thường nằm ở vị trí sát mét bên dưới kính chắn gió phía trước
Như vậy đèn pha tự động có công dụng rất hữu ích, giúp người lái tự động bật đèn nếu người lái quên khi trời tối, hạn chế nguy hiểm do thiếu sáng.
Điều khiển đèn tự động được chia ra làm hai loại:
Nguyên lý hoạt động đèn pha tự động như thế nào?
Cảm biến điều khiển đèn pha tự động sẽ xác định độ mạnh, yếu của ánh sáng xung quanh xe ô tô khi xe đang hoạt động, từ đó phát ra một tín hiệu xung. Dựa vào kết quả mà cảm biến thu được, bộ điều khiển đèn sẽ kích hoạt các công tắc đèn hậu và đèn pha.
Khi dữ liệu do cảm biến điều khiển đèn truyền tới là ánh sáng đã đủ, không cần bật đèn thì bộ điều khiển đèn sẽ tự động tắt các đèn hậu và đèn pha. Do đó việc sử dụng đèn pha tự động là lựa chọn thông minh, an toàn cho người điều khiển xe.
Hệ thống đèn pha tự động được nhà sản xuất trang trang bị sẵn trên nhiều mẫu xe như: Vios, Yaris, Camry, Fortuner, Honda CR-V, Honda Civic, Honda Accord, Ford Ranger,...
Một số người dùng ô tô muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe trong bối cảnh giá xăng biến động như hiện nay. Vậy, người dùng nên chọn chế độ lái xe nào tiết kiệm xăng cho ô tô?
Việc lắp đặt bộ ốp thể thao bodykit quanh thân xe giúp ngoại hình xe trở nên mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng ảnh hưởng không ít đến khả năng vận hành cũng như gây nhiều phiền toái khi đi đăng kiểm, bảo hiểm.
Dưới đây là những triệu chứng báo hiệu gầm ô tô bị hỏng và cần phải sửa chữa.
Trên kính chắn gió phía sau ô tô thường có những đường kẻ ngang song song nhau… tuy nhiên không phải người dùng ô tô nào cũng hiểu rõ chi tiết này.
Từ tháng 9.2023, người dùng ô tô có thể tra cứu xem ô tô có bị phạt nguội hay không thông qua ứng dụng (app) đặt lịch đăng kiểm vừa được Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật, để tránh trường hợp mang ô tô đi đăng kiểm nhưng không được đăng kiểm do "dính" phạt nguội.
